Снимок седана Volvo 760.

Седан Volvo 760. Выдающийся автомобиль, который благодаря своему угловатому дизайну предлагал хорошее внутреннее пространство.

С выпуском седана 760 в начале 1982 года, компания Volvo вошла в круг производителей престижных автомобилей с высоким уровнем комфорта и ходовыми характеристиками.

760 был очень выдающимся автомобилем с большим внутренним пространством благодаря необычному «угловатому» дизайну. Уровень безопасности превосходил как предыдущие автомобили Volvo, так и большинство конкурентов.

«Базовая» версия 760GLE оснащалась усовершенствованной версией французского двигателя V6, который ранее использовался в серии 260, но позже была дополнена скоростным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом с интеркулером, а также с 6-цилиндровым Дизельная версия с интеркулером, которая благодаря хорошим характеристикам и низкому расходу топлива обеспечивала превосходный комфорт на дальних расстояниях и беспрецедентный запас хода.

Наиболее заметные изменения в седане 760GLE произошли в 1987 году, когда был изменен внешний вид передней части и введена уникальная многорычажная задняя ось. Вместе с сотнями других существенных изменений это фактически привело к появлению нового автомобиля.

Технические характеристики
Модель: 760 Sedan
Годы производства: 1982–1990
Количество выпущенных моделей: 183 864
Кузов: 4-дверный седан
Двигатель: 4-цилиндровый рядный с верхним расположением распредвала, 2316 куб. см или V6, 2849 куб. см., или 2383 куб. см, турбодизель
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая с электрической повышающей передачей или 4-ступенчатая автоматическая
Тормоза: гидравлические дисковые тормоза на всех четырех колесах
Габаритные размеры: общая длина 478,5 см, колесная база 277 см.