Volvo P210 Duett Бензин

Модель P210 стала продолжением PV445. Обозначение модели было изменено осенью 1960 года, когда автомобиль получил то же изогнутое лобовое стекло и новую приборную панель, которые использовались в PV544 с августа 1958 года.

В это же время прекратилось производство шасси для специальных версий. С годами интерес людей к созданию специальных версий снизился, в то время как стоимость их исполнения резко возросла. Тем не менее, P210 по-прежнему был доступен как фургон или более универсальный универсал.

Зимой 1962 года модель P210 претерпела серьезные изменения. Эта модель также оснащалась двигателем B18 мощностью 75 л.с. Еще одним важным нововведением стал переход на 12-вольтовую электрическую систему.

P210 Duett продавался, главным образом, на рынках Северной Европы. Последний автомобиль этой серии был построен в феврале 1969 года.

Технические характеристики
Модель: P 210
Варианты Duett: P 210 Duett и фургон: A, B, C, D, E, F, M, P
Годы производства: 1960–1969
Количество выпущенных моделей: 60 100
Кузов: универсальный или автофургон
Двигатель: рядный 4-цилиндровый с верхним расположением клапанов; рабочий объем 1583 куб. см; 79,37 × 80 мм; 60 л.с. при 4500 об/мин. 1968 г.: 1778 куб.см; 84,14×80 мм; 75 л.с. при 4500 об/мин.
Трансмиссия: 3-ступенчатая механическая с напольным рычагом.
Тормоза: гидравлические барабанные тормоза на всех колесах.
Габаритные размеры: колесная база 2600 мм.