Дефицит материалов продолжает бросать вызов автомобильной промышленности, и мы не исключение. Помимо трудностей, у нас есть отличная новость, которой мы хотим поделиться. Она касается нашей линейки Recharge!
В августе продажи нашей линейки Recharge достигли рекордно высокого уровня.
Вероятно, после 2020 года мы все были готовы отказаться от фразы «необычный год», но, похоже, еще не время. В начале этого года работа шла полным ходом, мы сообщали о росте продаж и каждый месяц устанавливали новые рекорды. В этом месяце общие показатели не столь позитивны, как в первой половине года, но один рекорд мы поставили – так что давайте посмотрим на наши показатели продаж автомобилей из линейки Recharge.
В этом году они достаточно высоки, и этот импульс продолжает набирать обороты: в августе на их долю пришлось 24,2% всех проданных за месяц автомобилей. А в Европе целых 47% всех проданных в регионе автомобилей были из линейки Recharge – это наш исторический рекорд. В этом месяце особенно популярными они оказались в Нидерландах, Великобритании и Бельгии. Эти страны внесли наибольший вклад в увеличение продаж линейки Recharge в Европе.
Что касается наших глобальных продаж, то в августе мы продали 45 786 автомобилей, что на 10,6 процента меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Но это не из-за отсутствия интереса. Мы по-прежнему видим, что общий спрос в автомобильной промышленности в целом и на наши автомобили в частности остается очень высоким.
Основной причиной снижения спроса является нехватка материалов: с середины июля закрытие заводов поставщиков из-за Covid-19 в Юго-Восточной Азии, особенно в Малайзии, ухудшили и без того напряженную ситуацию с поставками. Дефицит материалов привел к временным остановкам производства на наших предприятиях в Швеции, Бельгии, Китае и США и, как следствие, к сокращению объемов производства.
«Базовый спрос на наши автомобили остается очень высоким»
В настоящее время мы считаем, что во второй половине 2021 года будет сложно достичь того же уровня, как и в 2020 году. Это, конечно, повлияет на наши доходы и прибыль, но наш прогноз на весь 2021 год по-прежнему остается неизменным.
Что касается наших трех ключевых регионов, то США – единственная страна, где в прошлом месяце наблюдался рост. Здесь покупателям особенно понравился XC90, возглавивший продажи в этом месяце. Второе место занял XC60. Несмотря на высокий базовый спрос и стабильные заказы, в августе в Китае и Европе зафиксировано двузначное снижение спроса. Основными причинами стали ранее упомянутые вспышки Covid–19 в Юго-Восточной Азии, нехватка материалов и снижение объемов производства.
Это означает, что за первые восемь месяцев текущего года по всему миру было продано 483 426 автомобилей, что на 26,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Ниже представлены показатели продаж в разных регионах:
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| |Август | | |Январь- | | |
| | | | |Август | | |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| | 2020 | 2021 | Изменение | 2020 | 2021 | Изменение |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Европа | 17 493 | 13 052 | -25,4% | 169 427 | 202 282 | 19,4% |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Китай | 15 835 | 13 112 | -17,2% | 95 986 | 122 914 | 28,1% |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| США | 10 378 | 10 686 | 3,0% | 63 330 | 86 015 | 35,8% |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Остальные | 7 533 | 8 936 | 18,6% | 54 749 | 72 215 | 31,9% |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Всего | 51 239 | 45 786 | -10,6% | 383 492 | 483 426 | 26,1% |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+