Новое поколение автомобилей Volvo соответствует актуальным стандартам безопасности

В последнее время можно часто слышать о том, что экологичность для Volvo так же важна, как и безопасность. Очевидно, это означает, что мы очень заботимся об окружающей среде, при этом во время разработки автомобиля нового поколения мы не забудем и о собственной безопасности. Фактически, мы стремимся установить новый стандарт безопасности автомобилей.⏎ ⏎Интересно, как мы это делаем? Начиная с полностью электрического преемника флагмана XC90 2022 года, наши будущие автомобили в стандартной комплектации будут оснащены самыми современными датчиками, включая технологию LiDAR и компьютер автономного вождения (AD).

Эти функции разработаны двумя нашими технологическими партнерами из Калифорнии. Этими датчиками нас любезно обеспечили наши друзья из Luminar, а специалисты из NVIDIA предоставили нам свою технологию системы на кристалле (SoC) NVIDIA DRIVE Orin для питания бортового компьютера.

LiDAR – тип лазерной технологии, измеряющей расстояние до цели на сотни метров вперед. Поэтому она идеально подходит для обеспечения безопасности при принятии решений в сложных условиях на высокой скорости. Мощная вычислительная технология от NVIDIA может производить МНОЖЕСТВО вычислений в секунду, позволяя нашим автомобилям обрабатывать непрерывный поток данных, поступающих от LiDAR и других датчиков.

Объедините это блестящее оборудование с программным обеспечением, созданным нашими разработчиками совместно с дочерними компаниями Zenseact и Luminar, а также не забудьте про новое поколение технологии предотвращения столкновений, и вы получите непревзойденную систему.

Мы ожидаем, что этот новый пакет мер безопасности снизит смертность и количество несчастных случаев в целом. Фактически, удаленное обновление программного обеспечения позволяет нам непрерывно внедрять новые технологии и улучшать меры безопасности.

«Volvo Cars всегда была и остается лидером в области безопасности. Мы определим следующий уровень безопасности автомобиля», – говорит Хокан Самуэльссон, наш исполнительный директор. «С этим оборудованием в стандартной комплектации мы можем дистанционно улучшать функции безопасности и постоянно внедрять передовые системы автономного привода, укрепляя наше лидерство в области безопасности».

Мы планируем дальнейшее развитие новых технологий, даже после их внедрения в наши автомобили. Автомобиль сможет все больше поддерживать водителя в критических ситуациях и даже вмешиваться, когда это действительно необходимо. Это приближает нас к будущему без аварий.

«Мы стремимся создавать более безопасные автомобили, а наша долгосрочная цель – будущее без аварий», – объясняет Хенрик Грин, наш технический директор. «Поскольку мы постоянно совершенствуем и обновляем наши технологии безопасности, мы ожидаем постепенное сокращение количества аварий и надеемся спасти больше жизней».

Помимо высококачественных датчиков и бортового компьютера, электрический преемник модели XC90 также будет оснащен резервными системами для ключевого функционала, такого как рулевое управление и торможение. Благодаря этому автомобиль готов к безопасному, абсолютно автономному вождению.

Наша первая (дополнительная) система автоматизированного вождения называется Highway Pilot. Она была разработана совместно с нашей дочерней компанией Zenseact, разрабатывающей программное обеспечение. На дорогах и в местах, которые признаны безопасными для вождения в автономном режиме, вы сможете откинуть кресло назад и позволить автомобилю позаботиться об управлении.

Новый пакет технологий по безопасности отлично иллюстрирует наш общий подход к разработке технологий. Вместо того чтобы пытаться создать автомобиль в одиночку, мы объединяемся с лучшими профильными компаниями. Это также формирует нашу технологическую базу, что делает нас одним из самых быстрорастущих автопроизводителей в быстро меняющейся отрасли.

Посмотрите наше недавнее онлайн-мероприятие Tech Moment, в котором мы объясняем нашу стратегию полной электрификации.