Регулировка давления в шинах
Если планируется поездка с большим грузом или на высоких скоростях в течение длительного времени, необходимо отрегулировать давление в шинах. Кроме того, давление в шинах со временем снижается. Это нормально. Регулировка давления в соответствие с текущей ситуацией позволяет обеспечить равномерный износ и высокие эксплуатационные характеристики шин.
При проверке и регулировке давления шины должны иметь температуру окружающей среды. Такие шины называют холодными. Никогда не выпускайте воздух из нагретой шины. Когда она остывает, внутреннее давление воздуха падает, что может привести к недокачке или даже полному сдуванию шин.
Шины могут очень быстро нагреваться. Их следует считать теплыми, если они проехали приблизительно более 1,5 км (1 мили). Им часто требуется около 3 часов охлаждения, прежде чем они снова достигнут температуры окружающей среды.
Снимите пылезащитный колпачок вентиля шины и плотно прижмите манометр к клапану.
Проверьте манометр, чтобы узнать текущее давление в шинах.
Если давление низкое, накачайте шину до нужного давления. Рекомендуемое давление для шин после заводского монтажа указано на стойке двери со стороны водителя.
Установите на место пылезащитный колпачок1, чтобы не повредить клапан.
Осмотрите шину на наличие застрявших предметов, например, таких как гвозди, которые могут проколоть шину.
Проверьте состояние боковин шины, убедитесь в отсутствии вмятин, порезов, вздутий или других неровностей.
Если вы случайно перекачали шину, нажмите на металлический штифт в середине клапана, чтобы выпустить лишний воздух. Затем снова проверьте давление.
Примечание
Запасные колеса могут иметь рекомендуемое давление, отличное от давления в оригинальных шинах. Всегда используйте давление, рекомендованное производителем запасного колеса.
Подсказка
Чтобы проверить и при необходимости отрегулировать давление в оригинальных шинах, можно использовать компрессор из комплекта для временного ремонта проколов.