Предупреждение
Компоненты зарядной системы и высокое напряжение
- Компоненты зарядной системы автомобиля находятся под напряжением и по ним проходит опасный ток. При обращении с ними соблюдайте осторожность. Не выполняйте никаких действий, которые прямо не описаны в руководстве пользователя.
- Не ремонтируйте компоненты зарядной системы и не изменяйте их. Если необходимо выполнить ремонт или обслуживание, обращайтесь на официальную станцию техобслуживания Volvo.
- Установку и ремонт зарядного оборудования1 в вашем доме должен выполнять электрик, имеющий лицензию на выполнение таких работ.
- Повреждение высоковольтных компонентов автомобиля, включая тяговый аккумулятор, может привести к перегреву, возгоранию и серьезным травмам. При наличии вероятного повреждения, например, после наводнения, пожара или столкновения, не пользуйтесь автомобилем. Как можно скорее обратитесь на официальную станцию техобслуживания Volvo. По возможности поставьте автомобиль на открытом воздухе вдали от людей, зданий, имущества и других предметов, которые могут загореться или распространить огонь.
Использование кардиостимуляторов и подобных устройств
Процесс зарядки может отрицательно повлиять на работу кардиостимулятора. Люди с имплантированными кардиостимуляторами или бивентрикулярными кардиостимуляторами без функции дефибрилляции не должны заряжать автомобиль самостоятельно. Чтобы зарядить автомобиль, им нужно обращаться к другим людям. Им также не следует приближаться к зарядным устройствам и зарядным кабелям во время зарядки автомобиля.
Примечание
Зарядка аккумулятора 12 В
Пока высоковольтный аккумулятор имеет достаточный заряд, поддерживается и заряд аккумулятора 12 В.
Образование конденсата во время зарядки
Во время зарядки под автомобилем может скапливаться конденсат из системы охлаждения. Это совершенно нормальное явление, вызванное охлаждением тягового аккумулятора.
Зарядка переменным током на зарядной станции или в домашнем пункте зарядки
Пункты зарядки переменным током есть в различных местах, предназначенных для зарядки, как общественных, так и частных. Можно обустроить пункт зарядки переменным током дома, и это является рекомендуемым средством для регулярной зарядки.
Зарядка от бытовой розетки сети переменного тока (AC)
Автомобиль можно заряжать от обычной бытовой розетки. Этот тип зарядки можно время от времени использовать для подзарядки, но он не рекомендуется для регулярного использования. Если планируется заряжать автомобиль от бытовой розетки, необходимо предпринять дополнительные меры для обеспечения безопасность этого процесса.
Предупреждение
Важно!
- Для зарядки электромобиля следует использовать только заземленные бытовые розетки, соответствующие нормативным требованиям.
- При зарядке от обычной бытовой розетки ток зарядки не должен превышать максимально допустимого значения. В отношении зарядки могут применяться ограничения, установленные местными и национальными рекомендациями.
- Перед началом зарядки убедитесь, что предохранитель бытовой розетки рассчитан на силу тока, указанную для зарядного кабеля. В случае сомнений обратитесь для проверки розетки к квалифицированному электрику, имеющему соответствующую лицензию.
- Запрещается подсоединять зарядный кабель, если есть опасность грозы или удара молнии.
Быстрая зарядка постоянным током
Быстрая зарядка постоянным током доступна на некоторых зарядных станциях. Такие зарядные станции обеспечивают очень высокую мощность, а также более короткое время зарядки.
Примечание
Зарядные станции с поддержкой быстрой зарядки обычно имеют четкую маркировку CCS или Combo.
Зарядные кабели
Для зарядки автомобиля можно использовать различные зарядные кабели. Кабели Mode 3 —- это стандартные кабели, используемые для зарядки электромобилей. Есть несколько модификаций кабеля Mode 2. Кабели Mode 2 можно использовать в чрезвычайных ситуациях, однако их не рекомендуется использовать для ежедневной зарядки.
