Перед буксировкой прицепа обдумайте, как это повлияет на вашу поездку. Выполните тщательную оценку, основанную на возможностях вашего автомобиля.
Режим прицепа включается автоматически при подсоединении прицепа к автомобилю.
- Учтите, что наличие дополнительной нагрузки сзади влияет на эксплуатационные характеристики автомобиля. Это такие характеристики, как управляемость и энергопотребление. При буксировке прицепа запас хода существенно снижается.
- Буксируемый прицеп должен быть в исправном состоянии и соответствовать местным правилам.
- Обязательно ознакомьтесь с отдельным разделом, который содержит рекомендациям по загрузке.
Примечание
Разрешенная максимальная масса прицепа
Указанная разрешенная максимальная масса прицепа — это масса, разрешенная Volvo. Национальными правилами в отношении транспортных средств могут устанавливаться более жесткие ограничения по массе и скорости прицепа. Фаркоп вашего автомобиля может быть сертифицирован для буксировки большей массы, чем может буксировать автомобиль.
Подготовка к буксировке
Езда с прицепом
Важно!
Во время поездки
- При буксировке прицепа по длинным, крутым подъемам двигайтесь на малой скорости.
- При буксировке прицепа избегайте уклонов более 12 %.
- Дополнительная нагрузка увеличивает опасность перегрева (соответствующая информация будет отображаться на дисплее водителя). Выполняйте все указания на экране.
- По возможности не останавливайтесь на склонах. Наличие дополнительной массы прицепа может снизить способность стояночного тормоза надежно удерживать автомобиль. Если избежать остановки на склоне невозможно, обязательно заблокируйте колеса1 в качестве меры предосторожности.
Автоколебания автомобиля с прицепом
При буксировке прицепа может возникать такое явление как автоколебания. Это приводит к резонансу между автомобилем и прицепом при движении из стороны в сторону, которое может быстро усилиться и привести к потере управления автомобилем. Автоколебания в основном возникают на высоких скоростях, особенно если прицеп перегружен или груз в прицепе неправильно распределен. Системы автомобиля постоянно следят за его движением и, если обнаружат автоколебания, могут вмешаться, чтобы помочь водителю восстановить управление автомобилем.
- Внезапные порывы ветра и сильный боковой ветер.
- Неровное дорожное полотно.
- Хаотичные движения рулевого колеса в разные стороны.
Стабилизатор прицепа автомобиля
Если при буксировке прицепа регистрируются автоколебания, система курсовой устойчивости2 предпринимает активные действия. Чтобы погасить автоколебания, она по-отдельности притормаживает передние колеса. Часто этого достаточно, чтобы водитель мог стабилизировать автомобиль и прицеп.
Во время действий системы курсовой устойчивости по подавлению автоколебаний на дисплее водителя отображается символ системы курсовой устойчивости.
