Когда система удержания на полосе движения включена, автомобиль может предупредить водителя о возможном выезде со своей полосы. Он может также взять на себя рулевое управление. Для распознавания дорожной разметки и положения автомобиля на полосе система удержания на полосе движения использует переднюю камеру автомобиля.
Предупреждение
Основные условия применения системы удержания на полосе движения
- Скорость автомобиля должна быть в пределах 60–180 км/ч (40 110 миль/ч).
- Разметка полос движения должна быть хорошо видна, чтобы камера автомобиля могла ее выявить.
- Полоса движения должна быть достаточно широкой. На очень узкой полосе движения нет достаточного зазора между автомобилем и дорожной разметкой.
- Водитель должен держать руки на рулевом колесе и активно управлять автомобилем.
Важно!
Активное рулевое управление
Никогда не отпускайте рулевое колесо во время движения. Водитель не должен игнорировать требования автомобиля активно управлять автомобилем и внимательно следить за дорогой.
Виды активной помощи системы удержания на полосе движения
| Воздействие на рулевое управления | Система активно управляет автомобилем, чтобы вернуть его на полосу движения. |
| Предупреждение о выезде с полосы движения | Автомобиль предупреждает водителя звуковым сигналом и вибрацией рулевого колеса. |
Примечание
Сигнализация о повороте или смене полосы движения
Если при смене полосы движения включены указатели поворота, система считает это сознательным маневром.
Резкие повороты
Система удержания на полосе движения может разрешить на короткое время пересечение разделительной линии при резком повороте.
Меры активной безопасности действуют постоянно
В некоторых ситуациях может потребоваться воздействие на рулевое управление для предотвращения опасного выезда с полосы движения, даже если система удержания на полосе движения отключена а настройках.
Отображаемые символы и передаваемая информация
Предупреждения системы удержания на полосе движения и информация о воздействиях отображаются на дисплее водителя.
 | Этот символ отображается, когда автомобиль находится слишком близко к линии дорожной разметки. Символ отображается зеркально, если предупреждения относятся к левой стороне. |
 | Этот символ означает, что система удержания на полосе движения отключена в настройках или временно недоступна. |
 | Этот символ отображается в том случае, когда система удержания на полосе движения неисправна. Это означает, что система удержания на полосе движения и меры активной безопасности для предотвращения выезда с полосы движения отключены. |
Условия и ограничения
Система удержания на полосе движения может действовать то при наличии четко видимой дорожной разметки. Автомобиль распознает ее с помощью камеры переднего вида. Для такого способа обнаружения требуется, чтобы поле зрения камеры было свободным и были выполнены условия для визуального обнаружения. Ознакомьтесь с отдельным разделом, где описаны условия и ограничения камер автомобиля, чтобы понимать, как это влияет на функции, использующие камеры для обнаружения объектов.
- Разделение и слияние полос движения может временно привести к ошибкам при распознавании полосы движения.
- Нестандартные или необычные схемы дорожной разметки могут быть неправильно распознаны автомобилем. Например, дорожные работы или изменение направления движения могут привести к появлению нескольких противоречивых схем дорожной разметки.
- Автомобиль может быть не в состоянии распознать поврежденную дорожную разметку, например, изношенную, деформированную или утратившую цвет.
- За разметку полосы движения могут быть ошибочно приняты другие границы или линии, такие как бордюры, ограждения для ремонта дорожного покрытия или резкие тени.
- Обнаружение дорожной разметки возможно только при достаточном освещении. При слабом освещении она должна быть освещена фарами автомобиля или уличными фонарями.
