Пуск от вспомогательного аккумулятора

Если пусковая аккумуляторная батарея (12 В) разряжена, электросистему автомобиля можно запустить током от другой аккумуляторной батареи.

Если аккумулятор напряжением 12 В (пусковой аккумулятор) разряжен, электросистему автомобиля можно запустить от аккумулятора другого автомобиля и пусковых проводов. Если гибридный аккумулятор также разряжен, то для запуска двигателя его следует зарядить с помощью зарядного кабеля после запуска электросистемы автомобиля.

P6-2017-XC40H-Jump starting
Точка подключения вспомогательного источника для запуска вашего автомобиля. Под крышкой расположены две точки подключения. Используйте только ближайшую к салону точку.

 Важно!

Точки подключения к автомобилю предназначены только для вспомогательного запуска собственного автомобиля. Не используйте эти точки в мягком гибриде для запуска других автомобилей – возможна перегрузка и, как следствие, выход из строя предохранителя для цепи зарядки.

Если предохранитель сработал из-за перегрузки, на дисплее водителя появляется сообщение АКБ 12 В Неиспр. предохранитель Требуется сервис. Volvo рекомендует обратиться на официальную станцию техобслуживания Volvo.

Если запуск выполняется от другого аккумулятора, рекомендуется следующий порядок работ, который позволяет избежать короткого замыкания или других повреждений:

Установите в электросистеме автомобиля положение зажигания 0.
Убедитесь, что вспомогательный аккумулятор рассчитан на напряжение 12 В.
Если аккумулятор установлен в другом автомобиле – заглушите двигатель этого автомобиля и убедитесь, что оба автомобиля не касаются друг друга.
Закрепите один зажим красного пускового провода на положительной клемме вспомогательного аккумулятора (1).

 Важно!

Подсоединяйте пусковой аккумулятор, соблюдая осторожность, чтобы не допустить короткого замыкания на другие компоненты в двигательном отсеке.

Снимите защитную крышку с положительной точки подзарядки (2).

Под крышкой расположены две точки подключения. Используйте только точку подключения, ближайшую к салону.

Закрепите другой зажим красного пускового провода на положительной точке подзарядки (2) вашего автомобиля.
Закрепите один зажим черного пускового провода на отрицательной клемме вспомогательного аккумулятора (3).
Закрепите другой зажим черного пускового провода на отрицательной точке подзарядки вашего автомобиля (4).
Убедитесь, что клеммы пусковых проводов надежно закреплены, чтобы избежать появления искр при попытке пуска.
Запустите двигатель другого автомобиля и дайте ему поработать несколько минут на повышенных холостых оборотах, прим. 1500 об/мин.

Для активирования электросистемы автомобиля удерживайте кнопку запуска не менее 5 секунд, не касаясь ногой педали тормоза.

 Примечание

В условиях нормального запуска двигателя приоритет отдается электрическому тяговому мотору – двигатель внутреннего сгорания не работает. Это означает, что после нажатия кнопки запуска электрический двигатель "запущен" и автомобиль готов отправиться в путь. После запуска двигателя на дисплее водителя гаснут контрольные лампы, и включается выбранная тема оформления.

 Важно!

Во время пуска двигателя не дотрагивайтесь до соединительных разъемов между кабелем и автомобилем. Риск искрообразования.
Подождите не менее 2-х минут, чтобы зарядить пусковой аккумулятор, и повторите попытку запуска.
Если запустить двигатель не удалось, повторите п. 11 и 12.

Снимите пусковые провода в обратном порядке – сначала черный, а затем красный.

Следите, чтобы зажимы черного пускового провода не коснулись положительной точки подзарядки вашего автомобиля, положительной клеммы вспомогательной батареи или соединительной клеммы красного пускового провода.

 Предупреждение

  • В пусковом аккумуляторе может образовываться очень взрывоопасный гремучий газ. Одной искры, которая может появиться при неправильном подсоединении пускового провода, достаточно, чтобы аккумулятор взорвался.
  • Не подсоединяйте пусковые кабели к компонентам топливной системы или подвижным деталям. Обращайтесь осторожно с разогретыми деталями двигателя.
  • В пусковом аккумуляторе находится серная кислота, которая может стать причиной серьезных кислотных ожогов.
  • Если серная кислота попадает в глаза, на кожу или одежду, нужно немедленно промыть пораженный участок большим количеством воды. При попадании брызг серной кислоты в глаза – немедленно обратитесь к врачу.
  • Не курите рядом с аккумулятором.

 Примечание

Пуск двигателя автомобиля с разряженным гибридным аккумулятором невозможен.

Похожие документы