Volvo 145 Bensin

I slutet av november 1967 presenterade Volvo den tredje versionen av vad som nu höll på att utvecklas till en komplett familjebil känd som 140-serien: Volvo 145.

Volvo 145 var en femdörrars herrgårdsvagn med ett bakparti som hade en i det närmaste lodrät baklucka. Alla var överens om att detta var en säker, bekväm och extremt praktisk och rymlig bil. Lastvolymen var mer än två kubikmeter och golvet i bagageutrymmet var helt platt.

Designen av bakpartiet har sedan dess blivit en välkänd egenskap hos alla Volvo-kombibilar.

Volvo 145 blev snabbt en extremt populär herrgårdsvagn och kom att spela en allt viktigare roll inom 140-serien.

De årliga förändringarna var i huvudsak desamma som introducerades parallellt på 2- och 4-dörrarsversionerna. En synlig förändring ägde rum 1970, när det bakre sidofönstret försvann till förmån för ett längre fönster i ett stycke bakom bakdörrarna.

Tekniska specifikationer
Modell: 145
Varianter: Express, höjt tak
Tillverkades: 1967–1974
Volym: 268 317
Kaross: 5-dörrars herrgårdsvagn
Motor: 4-cylindrig radmotor, överliggande ventiler, 1 778 cc, 84,14 x 80 mm och 1 986 cc, 88,9 x 80 mm, i flera effektversioner.
Växellåda: 4-växlad manuell, 4-växlad manuell med elektrisk överväxel eller 3-stegad automatlåda.
Bromsar: Hydrauliska, skivbromsar på alla fyra hjulen.
Mått: Total längd 464 cm, hjulbas 260 cm.