Volvo 245 Bensin • Diesel

I augusti 1974 presenterade Volvo en ny generation bilar kallad 240- och 260-serien.

Dessa nya modeller hade utvecklats från 140-serien och liknade sina föregångare i stor utsträckning. Exempel på nyheter var en ny front och ett vidareutvecklat chassi med McPherson-framhjulsupphängning.

I samband med lanseringen av 240-familjen presenterades också en ny 4-cylindrig motorserie med överliggande kamaxel. Den tidigare 4-cylindriga motorn användes fortfarande under en övergångsperiod för grundversioner av 240-serien.

Liksom Volvo 244 kunde 245 också under en kort period utrustas med en V6-motor. Marknadens första 6-cylindriga diesel i en personbil gjorde sin debut hösten 1978 – i Volvo 240. Detta var ett framgångsrikt alternativ på vissa marknader där dieselbränsle spelade en viktig roll.

Den nya Volvo-serien utvecklades med rigorösa säkerhetskrav i åtanke. Säkerhetskraven var faktiskt så rigorösa att bilen användes som standardbil för utveckling av säkerhetsfunktioner av myndigheterna i USA.

Men Volvo 245 satte också standarden när det gällde prestanda. När den turboladdade versionen av 245 lanserades 1981 var den en av världens snabbaste herrgårdsvagnar.

Vid två tillfällen genomgick bilen två stora ansiktslyftningar – årsmodellerna 1981 och 1986. Mot slutet av sitt liv upplevde 245 något av en renässans. En version med namnet Polar blev en kultbil i Italien.

Tekniska specifikationer
Modell: 245
Tillverkades: 1974–1993
Volym: 959 151
Kaross: 5-dörrars herrgårdsvagn Motor: 4-cylindrig radmotor, OHV, 4-cylindrig radmotor, OHC med turboladdning. V6 OHC och 5- eller 6-cylindriga OHC-dieselmotorer.
Växellåda: 4-växlad manuell, 4-växlad manuell med elektrisk överväxel, 5-växlad manuell eller 3-växlad eller 4-växlad automatisk. Bromsar: Hydrauliska, skivbromsar på alla fyra hjulen.
Mått: Total längd 490 cm, hjulbas 264 cm.