Volvo P130 Amazon 2-d Bensin

I september 1961 presenterades ännu en version baserad på 121/122S – en 2-dörrars sedan. Den här versionen var efterlängtad på den svenska marknaden eftersom 2-dörrarsbilar var den mest populära biltypen i Sverige vid den här tiden.

Tekniskt sett var det annars ingen skillnad på de två olika modellerna. Dörrarna var förstås längre på den nya 2-dörrarsmodellen för att göra det enklare att kliva in i baksätet och framstolarna kunde av samma skäl också fällas framåt. Bakre sidofönstren kunde öppnas i bakkant för att förbättra ventilationen.

Motorprogrammet var ursprungligen tänkt att vara identiskt med 4-dörrarsmodellen. 2-dörrarsmodellen var dock lite lättare, ansågs något sportigare och kom därför att användas i tävlingar av olika slag, både i rally och i banracing.

För att förstärka Amazonens sportiga image lanserades 1966 den snabba och specialutrustade 123GT, med samma motor som sportbilen 1800S.

1968 lanserades en ny motorversion för modellen, den så kallade B20-motorn på 2,0 liter.

Modell P130 producerades fram till den 2 juli 1970. Detta var den sista versionen av denna bilfamilj och totalt 667 323 P130 tillverkades under åren.

Tekniska specifikationer
Modell: P130 Amazon, 2-d
Varianter: P 131, P 132 (SPORT), P 123 GT
Tillverkades: 1961–1970
Volym: 35 9916
Kaross: 2-dörrars sedan
Motor: 4-cylindrig, in-line , ventiler överliggande ventiler, 1 778 cc (108 kubiktum) 84,14 x 80 mm) och 75 hk vid 4 500 v/min eller 90 hk vid 5 000 v/min, vilket ökades till 95 hk 1964 och 115 hk 1967. 1 986 cc (88,9 x 80 mm), 90 hk vid 4 800 v/min, 118 hk vid 5 800 v/min.
Växellåda: 3- eller 4-växlad manuell med överväxel och golvspak. 3-stegad automatlåda med växelväljare på rattstången.
Bromsar: Hydrauliska trumbromsar runt om, S-versionen hade skivbromsar fram. 1964 fick alla versioner skivbromsar fram.
Mått: Total längd 445 cm, hjulbas 2 600 mm.