Volvo P1800/1800 Bensin

I början av 1959 presenterade Volvo en ny sportbil (två år efter det tidigare försöket med Volvo Sport) med en kaross tillverkad av glasfiberförstärkt polyester.

Den nya bilen kallades P1800, med de senare beteckningarna P1800S/1800S och 1800E. Denna nya sportbil hade italiensk stil och produktionen började 1961.

Eftersom Volvo inte hade kapacitet nog att bygga bilen själva lades tillverkningen under de första åren ut till England. Företaget Pressed Steel tillverkade karosserna medan slutmonteringen utfördes hos Jensen. Montering av P-1800 S flyttades sedan till Göteborg och Lundbyverken 1963. Karossproduktionen flyttades också till Sverige och Olofströmsverken. Detta var i samband med 1800 E 1969. Volvo P1800 baserades på bottenplattan från Volvo 121/122S, men hade ett kortare axelavstånd. Bilen hade också en helt ny 4-cylindrig motor på 1,8 liter, som först utvecklade 100 bhk och senare 108, 115 och 120 hk.

Bilen utvecklades genom åren framför allt genom införandet av nya motoralternativ. På hösten 1968 lanserades en 2-litersmotor på 118 hk. 1969 försågs den nya motorn med bränsleinsprutning vilket ökade effekten ytterligare.

Tekniska specifikationer
Modell: P1800/1800
Varianter: P 1800 S, 1800 S, 1800 E
Tillverkades: 1961–1972
Volym: 39 414
Kaross: Coupé 2 2-sitsig
Motor: 4-cylindrig radmotor, överliggande ventiler, 1 778 cc, 84,14 x 80 mm, 100 hk vid 5 500 rpm, ökade 1968 till 108 hk vid 5 800 rpm. 1968 kom också en 2,0-litersversion 1 986 cc, ( 88,9 x 80 mm) som 1969 fick bränsleinsprutning och 120 hk.
Växellåda: 4-växlad manuell eller 4-växlad manuell med överväxel eller 3-växlad automatlåda, samtliga med golvspak.
Bromsar: Hydrauliska, skivor fram och trummor bak, senare modeller hade skivor på alla hjul.
Mått: Total längd 440 cm, hjulbas 245 cm.
Övrigt: Denna Volvo blev berömd för sin medverkan i filmerna om "Helgonet" där bilen kördes av hjälten Simon Templar (spelad av Roger Moore).