Volvo PV444. Den första Volvon med en sammanhängande kaross utan separat ram.
Som en budbärare för hopp och bättre tider presenterade Volvo i september 1944 PV444 vid den stora Volvomässan i Stockholm. Priset var mycket attraktivt – 4 800 kronor, samma som pris som för ÖV4, Volvos första bil, när den lanserades 1927.
Formspråket hos amerikanska bilar påverkade utseendet på 444. Bilen var den första från Volvo med en sammanhängande kaross utan separat ram. Den hade även en laminerad vindruta, en viktig ny säkerhetsfunktion. Intresset var enormt och produktionssiffran på 8000 bilar som man ursprungligen hade planerat för blev till nästan 200 000 bilar innan PV444 blev PV544. 444 var den första lilla Volvo-bilen och den som gjorde att Volvos totala produktionsvolym ökade rejält.
Tekniska specifikationer
Varianter: A/AS B/BS/BQ/BQS C/CS/CQ/CSQ D/DS/DQ/DSQ E/ES H/HS/HE K/KS/KE L/LS
Tillverkades: 1946–1958
Volym: 196 005
Kaross: 2-dörrars sedan
4-cylindrig radmotor: 1 414 eller 1 583 cc, 4 085 hk.
Växellåda: 3-växlad med golvmonterad växelspak.
Bromsar: Hydrauliska trumbromsar på alla hjul.
Mått: Hjulbas 2 660 mm.
Volvo Cars har en lång historia av att prioritera säkra familjebilar. När vi blickar framåt har vi också ambitiösa mål att bli ett renodlat elbilsföretag. Följ med oss på denna resa och upptäck vårt utbud av helt elektriska bilar, laddhybrider och familjebilar nedan.
Upptäck våra helt elektriska bilar
Utforska helt elektriska bilarUpptäck våra laddhybrider
Utforska laddhybriderUpptäck våra familjebilar
Utforska familjebilar