Volvo TR671-9 Bensin

I mars 1930 introducerade Volvo sin första sjusitsiga bil - specialbyggd för taxiverksamhet. Bilarna, som gick under beteckningen TR671-679, skiljde sig främst från PV651 till PV655 på grund av de längre hjulbaserna och beslagen.

TR671-674 var baserad på PV650-652-bilarna, medan TR675-679 vara nära besläktad med PV653-655-bilarna.

Med undantag för TR676 (som hade en högre kaross) såg dessa bilar i allmänhet ut som standardmodellerna bortsett från att de var längre.

Förutom de kompletta bilarna som levererades av Volvo erbjuds även chassin som lämpade sig för specialkarosser.

Tekniska specifikationer
Modell: TR671-9
Varianter: TR 671 (TRS = Taxi för stadstrafik med avskiljande glasruta), TR 672 (TRL = Taxi för landsbygdstrafik utan avskiljande glasruta), TR 673 (med avskiljande glasruta), TR 674 (utan avskiljande glasruta), TR 675 chassi, TR 676 (Taxi för stadstrafik med avskiljande glasruta, högt tak), TR 677 chassi, TR 678 (Taxi för landsbygdstrafik med avskiljande glasruta, lågt tak), TR 679 (Taxi för landsbygdstrafik utan avskiljande glasruta, lågt tak)
Tillverkades: 1930–1935
Volym: 845 Kaross: Taxi, ambulans eller chassi avsett för specialkarosser.
6-cylindrig radmotor med sidoventiler, 3 010 cc; 76,2 x 110 mm; 55 hk vid 3 000 v/min eller 3 266 cc, 79,4 x 110 mm; 65 hk vid 3 200 v/min.
Växellåda: 3-växlad manuell växellåda med golvmonterad växelspak.
Bromsar: Hydrauliska på alla hjul.
Mått: Hjulbas 3 100 eller 3 250 mm.