Transparens i praktiken: Här är vår rapport om koldioxidavtryck för EX90

Vår ambition är att nå nettonollutsläpp av växthusgaser till 2040, att bli en cirkulär verksamhet och att successivt minska vårt koldioxidavtryck.

För att detta ska bli verklighet är full elektrifiering fortfarande en grundpelare för vårt bolag – vi har redan fem helt elektriska bilar på marknaden, där Volvo EX90 är den senaste, och ytterligare fem modeller är under utveckling. Under första halvåret var koldioxidutsläppen per bil 25 procent lägre jämfört med riktmärket för 2018, en siffra som underlättas av den pågående elektrifieringen av vår vagnpark.

Andra initiativ inkluderar att arbeta för att minska utsläpp i hela vår leveranskedja, logistikverksamhet och tillverkning. Att återvinna, återtillverka och återanvända mer material och delar samt att förbättra datatransparens och spårbarhet genom hela vår leveranskedja.

Transparens är ett av huvudsyftena med våra livscykelanalyser (LCA). Vi har lovat att dokumentera klimatpåverkan från våra nya helt elektriska bilar och hittills har vi publicerat rapporter för Volvo EX40, EC40, EX30 och nu, EX90.

Rapporterna visar vilka material och processer som bidrar mest till bilens utsläpp under dess livscykel – från utvinning och förädling av råmaterial hela vägen fram till sluthantering av uttjänta produkter.Med LCA-rapporterna strävar vi efter att förbättra transparensen för kunder, anställda, investerare och andra som är intresserade av vår miljöprestanda.

Elektrifiering visar vägen
EX90-rapporten, som du hittar här, sätter koldioxidavtrycket från vår flaggskepps-SUV i rampljuset. Vi jämför EX90 med vår XC90 laddhybrid och mildhybrid – bilar som är ungefär lika stora men använder olika drivlinor.

Ett av de viktigaste resultaten i rapporten visar att om du laddar EX90 med en genomsnittlig europeisk elmix* är dess koldioxidavtryck under hela livscykeln cirka 50 procent lägre än för XC90 mildhybrid och cirka 20 procent lägre än för XC90 laddhybrid**. Jämförelsen visar att elektrifiering kan leda till en kraftigt minskad klimatpåverkan för bilar.

Laddar du med vindkraft? Användning av vindkraft för att generera el minskar koldioxidavtrycket för EX90 avsevärt: med 35 procent jämfört med laddning med en global elmix och med 17 procent jämfört med användning av den europeiska elmixen*. Detta understryker vikten av tillgång till förnybar el i hela värdekedjan, särskilt under laddning, för att hjälpa elbilar att nå sin fulla klimatpotential.

Sammantaget har EX90 också ett lägre totalt koldioxidavtryck än XC90 laddhybrid- och mildhybridmodeller, oavsett vilken typ av el som använts för laddning i studien**.

Batteriernas påverkan är fortfarande betydande. De står för en märkbar andel på 17 procent av koldioxidavtrycket för EX90, men även när denna siffra inkluderas är den totala klimatpåverkan från EX90 fortfarande betydligt mindre än för en mildhybrid av liknande storlek.

Läs mer om våra strategier för klimatåtgärder på vår hållbarhetssida.

* EU:s energimix.
**Exemplen som används är baserade på en total körsträcka på 20 000 mil och energianvändning enligt WLTP-resultat (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure).