Volvo Cars på Climate Week NYC 2023: Sprider sitt klimatengagemang på Manhattan

Climate Week NYC är världens näst största och ett av de mest högprofilerade och betydelsefulla hållbarhetsevenemangen som genomförs varje år. Det besöks av tusentals delegater från företag, icke-statliga organisationer (NGO), multilaterala institutioner och regeringar, alla med ambitionen att försöka hitta konkreta lösningar för att bekämpa klimatförändringar genom samarbete.

För även om vi har bland de mest ambitiösa klimatmålen bland traditionella biltillverkare och endast planerar att sälja rena elbilar till 2030, kan vi inte bekämpa klimatförändringarna på egen hand. Det kräver samverkan och samarbete vilket gör Climate Week NYC till ett perfekt forum för att bedriva den typen av samtal.Årets upplaga var särskilt viktig mot bakgrund av det kommande klimattoppmötet COP28 i Dubai. Nyligen publicerade klimatrapporter underströk än en gång hur brådskande klimatkrisen är och behovet av åtgärder.

För att få ut det mesta av våra samtal i New York gav vi uppgiften till två av våra hållbarhetsexperter.Vår globala hållbarhetschef Anders Kärrberg och vår globala chef för intressentengagemang Stuart Templar tillbringade en vecka i The Big Apple för att prata med likasinnade.De deltog och talade vid flera evenemang som var dedikerade åt en specifik bransch eller ett område som kommer att kräva en radikal omvandling för att möta världens ambitioner om nettonollutsläpp.

"Det som slog mig är hur respekterade Volvo Cars är bland ickestatliga organisationer, säger Anders när han blir ombedd att reflektera över veckan. Människor hänvisar ofta till oss för vårt åtagande om 100 procent elektrifiering före 2030, vårt arbete med Steel Zero och andra projekt som vi har åtagit oss"

Från ambitiösa planer till meningsfulla åtgärder

Vi startade veckan med våra planer på att stoppa all produktion av dieseldrivna bilar i början av 2024. Det tillkännagavs vid ett evenemang som anordnades av Accelerating to Zero-koalitionen och var ett tydligt uttalande om vår avsikt att fokusera på elektrifiering. Det ligger också i linje med den senaste FN-rapporten, som anger att övergången till el och utfasningen av fossila bränslen är det mest effektiva sättet för bilindustrin att minska utsläppen.

”Vårt beslut att avsluta tillverkningen av dieselbilar mottogs mycket väl, bland annat av representanter från inflytelserika klimatorganisationer”, säger Stuart. ”Vid sidan av vår djärva elektrifieringsstrategi visade vi verkligt ledarskap och satte ett exempel för andra tillverkare att följa."Därefter träffade Stuart våra vänner på Ocean Race och [talade vid Ocean Summit] (https://media.un.org/en/asset/k10/k102yji5d4) (Stuart är med från 1:45.00) i FN:s generalförsamling för att uttrycka vårt stöd för ett upphörande av djuphavsgruvdrift. Havsbotten innehåller massor av mineraler som används i elbilsbatterier, men vi anser att djuphavsgruvdrift inte bör ske förrän vi med säkerhet vet att det inte skadar viktiga ekosystem i våra sjöar och hav.

"Att tala vid FN:s huvudkontor var en höjdpunkt för mig, ett mycket stolt ögonblick”, skrattar Stuart. ”Innan jag började på Volvo Cars var jag diplomat i 16 år och jag fick aldrig möjligheten. Det var fantastiskt att höra reaktionerna från delegaterna när jag tillkännagav vårt stöd för ett upphörande av djuphavsgruvdriften. Det fanns en genuin kärlek i rummet för vårt företag – några deltagare berättade till och med att deras nästa bil skulle vara en Volvo!"

En ledare inom klimatpåverkan

En paneldebatt som organiserades av Climate Group fokuserade på potentialen för nettonoll-stål, och Anders delade med sig av våra erfarenheter av att arbeta med den svenska stålproducenten SSAB för att utforska högkvalitativt stål för fordonsindustrin med i det närmaste noll utsläpp.Det var också fantastiskt att se skyddsplåtar från Volvo tillverkade av SSAB-producerat fossilfritt stål, som en del av en IKEA-klimatutställning som pågick under veckan.

Det är inte bara vi som säger att vi är ett ledande företag inom klimatomställningen. InfluenceMap, en icke-statlig organisation som håller reda på sådana saker, lyfte också fram Volvo Cars som en ”framtida ledare” inom detta område. Stuart deltog i ett evenemang hos InfluenceMap där han har motiverade vårt beslut att lämna den europeiska branschorganisationen ACEA. Både på grund av deras inställning till att fasa ut förbränningsmotorer och vår elektrifieringsplan för 2030 som visar att en mer ambitiös strategi är möjlig.

I anslutning till det deltog Stuart också i ett rundabordssamtal som organiserades av We Mean Business Coalition i samband med lanseringen av kampanjen "Fossil to Clean".Volvo Cars är en uttalad supporter av både koalitionen och denna nya kampanj, som uppmanar regeringar att fasa ut fossila bränslen och för företag att göra detsamma. Koalitionens VD nämnde dessutom att vår klimatåtgärd hade inspirerat till kampanjen.

Förutom dessa dedikerade evenemang hade Stuart och Anders också många bilaterala diskussioner med ledande representanter från andra företag och organisationer. Bland höjdpunkterna hittar vi ”Action Speaks” -toppmötet på IKEA:s kontor i New York och ett möte med Community of Chief Sustainability Officers som inrättades av World Economic Forum. Dessa och andra samtal gjorde det möjligt för Anders att träffa sina motsvarigheter på andra företag och jämföra anteckningar om effektiva klimatåtgärder och -policyer.

”Det var cirka 15 andra svenska företag närvarande i New York, främst representerade av sina hållbarhetschefer”, säger Anders. ”De står inför många av samma utmaningar som vi gör, så det var väldigt bra att prata med en engagerad och kompetent grupp människor för att dela och lära av varandra. Sammantaget tror jag att Climate Week NYC ger oss stora möjligheter till lärande, kompetensutveckling, förespråkande och nätverkande.”

”Climate Week NYC är ett utmärkt tillfälle att träffa ett brett utbud av potentiellt användbara kontakter”, tillägger Stuart. ”Det är också en plats där du kan råka på några slumpmässiga möten – mitt var med hertiginnan av York! Men mest av allt tycker jag att det är viktigt att vi var närvarande och och gjorde vår röst hörd. Det bidrog till att stärka vårt rykte och vår trovärdighet som ett verkligt ändamålsdrivet företag bland viktiga, inflytelserika intressenter – och viktigast av allt, lära av andra.”