Aktiv parkeringshjälp (PAP)* – handhavande
Kombiinstrumentet visar med symboler, grafik och text när olika moment ska utföras.
OBS
1 – Sökning och kontrollmätning
OBS
Funktionen PAP mäter utrymme och styr bilen – förarens uppgift är att:
- hålla noggrann uppsikt runt bilen
- följa kombiinstrumentets instruktioner
- välja växel (bakåt/framåt)
- reglera och hålla säker hastighet
- bromsa och stanna.
OBS
PAP-funktionen söker upp och kontrollerar om en parkeringsyta är tillräckligt stor. Gör så här:
1. Aktivera PAP med ett tryck på denna knapp och kör inte fortare än 30 km/h (20 mph).
2. | Ge akt på kombiinstrumentet och var beredd att stanna bilen då grafik och text anmodar det. |
3. | Stanna bilen då grafik och text anmodar så. |
OBS
PAP söker utrymme för parkering, visar instruktioner och styr in bilen på bilens passagerarsida. Men om så önskas kan bilen parkeras även på förarsidan av gatan:
- Aktivera körriktningsvisaren åt förarsidan – då söker systemet parkeringsutrymme på den sidan av bilen istället.
2 – Inbackning
Vid moment Backning kommer PAP att styra in bilen i parkeringsutrymmet. Gör enligt följande:
- Kontrollera att det är fritt bakåt och lägg i backväxeln.
- Backa långsamt och försiktigt utan att röra ratten – och inte fortare än 7 km/h (4 mph).
- Ge akt på kombiinstrumentet och var beredd att stanna bilen då grafik och text anmodar det.
OBS
- Håll händerna borta från ratten då PAP-funktionen är aktiverad.
- Se till att ratten inte hindras på något sätt och kan rotera fritt.
- För att uppnå bästa resultat – vänta tills ratten vridits färdigt innan körning bakåt/framåt påbörjas.
3 – Positionering
Efter att bilen backat in på parkeringsutrymmet ska den rätas upp och positioneras.
- Lägg i 1:ans växel eller D-läge, vänta tills ratten vridits och kör sakta framåt.
- Stanna bilen då grafik och textmeddelande anmodar det.
- Lägg i backväxeln och kör sakta bakåt tills grafik och textmeddelande anmodar att stanna.
Funktionen stängs av automatiskt i kombination med att grafik och meddelande visar att parkeringen är avslutad. Föraren kan dock behöva göra en extra korrigering efteråt – endast föraren kan bedöma när bilen är ordentligt parkerad.