.Funktionen kan också ta hänsyn till gatubelysning. När kamerasensorn inte längre ser något mötande eller framförvarande fordon tänds helljuset åter.
Funktionen kan träda in vid mörkerkörning när bilens hastighet är ca 20 km/h (ca 12 mph) eller högre.
Deaktivering av automatiskt helljus när helljuset är på, medför att belysningen direkt ställs om till halvljus.
När automatiskt helljus är aktiverat lyser symbolen 
med vitt sken i förardisplayen.
När helljuset är tänt lyser symbolen med blått sken. För LED-strålkastare gäller detta även om helljuset är delvis avbländat, d.v.s. om ljuskäglan lyser med något mer än halvljus.
Bil med LED1-strålkastare*
Har det automatiska helljuset på/av-funktionalitet2 återgår belysningen till helljus någon sekund efter det att kamerasensorn inte längre känner av mötande trafiks strålkastarljus eller framförvarande fordons bakljus.
Har det automatiska helljuset adaptiv funktionalitet2 fortsätter ljuskäglan, till skillnad från vad som sker vid konventionell avbländning, att lysa med helljus på båda sidor om mötande eller framförvarande fordon – enbart den del av ljuskäglan som pekar direkt på fordonet bländas av.
Belysningen återgår till fullt helljus någon sekund efter det att kamerasensorn inte längre känner av mötande trafiks strålkastarljus eller framförvarande fordons bakljus.
Begränsningar för automatiskt helljus
Kamerasensorn som funktionen baseras på har begränsningar.
Om denna symbol tillsammans med meddelande Automatiskt helljus Tillfälligt ej tillgängligt visas i förardisplayen, måste växling mellan hel- och halvljus göras manuellt. Rattspakens vridring kan ändå stå i läge . Symbolen slocknar när meddelandet visas.
Detsamma gäller om denna symbol tillsammans med meddelande Vindrutesensor Sensor blockerad, se ägarmanual visas.
Automatiskt helljus kan vara tillfälligt otillgängligt t.ex. i situationer med tät dimma eller kraftigt regn. När automatiskt helljus åter blir tillgängligt, eller vindrutesensorerna inte längre är blockerade, släcks meddelandet och symbolen tänds.
Varning
Automatiskt helljus är ett hjälpmedel för att vid gynnsamma förhållanden använda bästa möjliga ljus.
Föraren är alltid ansvarig för att manuellt växla mellan hel- och halvljus när trafiksituationer eller väderförhållanden kräver det.