Använda starthjälp med annat batteri

Uppdaterad 2021-10-19

Starthjälp kräver tillgång till en annan bils 12 V-batteri och startkablar.

Viktigt

Laddpunkterna i bilar av typen mildhybrid är endast till för starthjälp av egen bil. Använd inte mildhybriders laddpunkter för starta andra bilar – laddkretsens säkring kan överbelastas så att den slutar fungera.

I bilar av typen mildhybrid1 kan ett urladdat startbatteri orsakas av en överbelastad säkring som förhindrar laddning. Om en säkring har löst ut visas meddelandet 12 V Batteri Säkring utlöst Service erfordras i förardisplayen. Volvo rekommenderar att en auktoriserad Volvoverkstad kontaktas.

P5-1507-Connect jumper cables — Laddpunkter för starthjälp av egen bil. Utseendet i motorrummet kan variera beroende på bilmodell och utrustningsnivå.

Vid starthjälp med annat batteri rekommenderas följande steg för att undvika kortslutning eller andra skador:

Sätt bilens elsystem i tändningsläge 0.

Kontrollera att det hjälpande batteriet har spänningen 12 V.

Om batteriet är monterat i en annan bil – stäng av dess motor och se till att bilarna inte vidrör varandra.

Fäst den röda startkabelns ena klämma på det hjälpande batteriets pluspol (1).

Viktigt

Koppla startkabeln försiktigt för att undvika kortslutning och kontakt med andra komponenter i motorrummet.

Öppna den positiva laddpunktens täcklock (2).

Fäst den röda startkabelns andra klämma på bilens positiva laddpunkt (2).

Fäst den svarta startkabelns ena klämma på det hjälpande batteriets minuspol (3).

Fäst den svarta startkabelns andra klämma på bilens negativa laddpunkt (4).

Kontrollera att startkablarnas klämmor sitter fast ordentligt så att det inte uppstår gnistor under startförsöket.

Starta motorn på den hjälpande bilen och låt den gå någon minut med högre varvtal än normal tomgång, ca 1500 varv/minut.

Starta motorn i bilen med det urladdade batteriet.

Viktigt

Rör inte anslutningarna mellan kabel och bil under startförsöket. Det finns risk för gnistbildning.

Ta bort startkablarna i omvänd ordning – först den svarta och sedan den röda.

Se till att ingen av den svarta startkabelns klämmor kommer i kontakt med bilens positiva laddpunkt, det hjälpande batteriets pluspol eller ansluten klämma på den röda startkabeln.

Varning

48 V-spänning kan vara farlig vid felaktiga ingrepp. Rör ingenting på batterier som inte är tydligt beskrivet i ägarmanualen.

48 V stödbatteri får aldrig användas vid starthjälp.
Extern elektrisk utrustning får under inga omständigheter kopplas in på 48 V-batteriet.
Service och byte av 48 V-batteri får endast utföras av verkstad – en auktoriserad Volvoverkstad rekommenderas.

Varning

Startbatteriet kan bilda knallgas vilken är mycket explosiv. En gnista, som kan bildas om en startkabel ansluts felaktigt, kan räcka för att batteriet ska explodera.
Anslut inte startkablarna till någon bränslesystemkomponent eller till någon rörlig del. Var försiktig med varma motordelar.
Startbatteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka allvarliga frätskador.
Skölj med stora mängder vatten om svavelsyra kommer i kontakt med ögon, hud eller kläder. Vid stänk i ögonen – kontakta omedelbart läkare.
Rök aldrig i närheten av batteriet.

OBS

Om startbatteriet har så låg laddningsgrad att bilen saknar normala elektriska funktioner och motorn därefter hjälpstartas med ett externt batteri eller en batteriladdare, kan Start/stopp-funktionen vara fortsatt aktiverad. Om Start/stopp-funktionen kort därefter auto-stoppar motorn är risken stor att auto-start av motorn kommer att misslyckas eftersom batteriet inte hunnit återuppladdas tillräckligt.

Om bilen har hjälpstartats eller om det saknas tillräcklig tid för att ladda batteriet med en batteriladdare ska Start/stopp-funktionen tillfälligt deaktiveras tills batteriet har återuppladdats tillräckligt. Vid en yttertemperatur av ca +15 °C (ca 60 °F) behöver batteriet laddas minst 1 timme av bilen. Vid lägre yttertemperatur kan laddningstiden öka till 3–4 timmar. Rekommendationen är att om möjligt ladda upp batteriet med en extern batteriladdare.