Förkonditioneringen utnyttjar i olika fall bilens bränsledrivna och eldrivna värmare samt bilens AC-system:
- Vid kallt klimat värmer den bränsledrivna värmaren upp både motorn och kupén – den eldrivna värmaren värmer enbart kupén innan avfärd.
- Vid varmt klimat kyler AC-systemet kupén.
Förkonditionering av bilen minskar slitaget.
Vid förkonditionering vid varm väderlek kan kondensvatten från luftkonditioneringen droppa under bilen. Detta är normalt.
OBS
Vid förkonditionering av kupén arbetar bilen för att nå komforttemperatur och inte den inställda temperaturen i klimatanläggningen.
OBS
Kompressorn kan arbeta och kyla hybridbatteriet även när kylning av kupén inte är vald eller behövs. Kompressorn avger ljud.
OBS
Bilens dörrar och fönster bör vara stängda under förkonditioneringen av kupén.
Alternativ för förkonditionering
Det går att välja mellan:
Förkonditionering kan därefter aktiveras:
OBS
Volvo rekommenderar att du aktiverar förkonditioneringen via tidur och då har bilen ansluten till elnätet.
Anslutning till elnät
Bilen kan förkonditioneras både när den är ansluten och inte är ansluten* till elnätet.
När bilen är ansluten till elnätet1
- Värmning/kylning kan pågå upp till 50 minuter.
- Uppvärmning av säte och ratt kan aktiveras under förkonditioneringen.
När bilen inte är ansluten till elnätet*
- Värmning kan pågå upp till 50 minuter.
- Kylning sker under 2–3 minuter.
Den eldrivna värmaren och AC-systemet använder vid förkonditionering energi från hybridbatteriet. Om bilen inte är ansluten till elnätet under förkonditioneringen minskar därmed körsträckan på el.