Hybridbatteriet laddas med hjälp av en laddkabel vilken är placerad i ett förvaringsfack i lastutrymmet.
OBS
Tiden det tar för hybridbatteriet att laddas är beroende av vilken laddström som används.
OBS
Varning
Laddkabelhandtag och laddintag
- Indikator på laddkabelns kontrollenhet.
- Indikeringslampa i bilens laddintag.
- Bild och text i förardisplayen.
Startbatteriet laddas när laddning av hybridbatteriet sker och avbryts när hybridbatteriet är fulladdat.
Om hybridbatteriets temperatur är under –10 ºC (14 ºF) eller över 40 ºC (104 ºF) kan det innebära att vissa av bilens funktioner förändras eller uteblir eftersom hybridbatteriers kapacitet reduceras utanför detta temperaturintervall.
Eldrift är inte möjlig i de fall temperaturen i batteriet är för låg eller hög. Om körläge PURE då är valt startar förbränningsmotorn.
Dekal på insidan av laddluckan
Välj laddning som är godkänt att använda för bilen enligt identifierare1 på insidan av luckan till laddintaget.
Laddning med fast kontrollenhet enligt mode 32
På vissa marknader är kontrollenheten fast installerad i en laddstation kopplad till elnätet. Laddkabeln har då ingen egen kontrollenhet. Använd därför laddstationens laddkabel och följ instruktionerna på laddstationen.
Energiåtervinning vid bromsning
Vid ett lätt tryck på bromspedalen eller vid motorbromsning regenereras energi till batteritet.
Funktionen finns tillgänglig i alla körlägen tillsammans med växelläge D eller B.