Allmänt om eldrift
Laddning av hybridbatteriet
Hybridbatteriet laddas via laddkabel men kan laddas vid mjuk inbromsning och vid motorbroms i växelläge B. Hybridbatteriet kan även laddas med bilens förbränningsmotor. Bilens startbatteri laddas när laddning av hybridbatteriet sker.
Tiden det tar för hybridbatteriet att laddas är beroende av vilken strömstyrka som används.
Under körning
I förardisplayen visas laddningsinformation, valt körläge, körsträcka till tomt batteri samt hybridbatteriets laddningsgrad (i % endast vid anslutning till laddning).
Under körning är det möjligt att försätta bilen i olika körlägen, t.ex. endast eldrift eller vid behov av kraft, både el- och bensinmotor. Bilen beräknar en kombination av körbarhet, körupplevelse, miljöbelastning samt bränsleekonomi utefter valt körläge.
Temperaturpåverkan
Hybridbatteriet med tillhörande elektriska drivsystem samt bensinmotorn och dess drivsystem fungerar bättre när de har korrekt arbetstemperatur.
Om hybridbatteriets temperatur är under –10 °C (14 °F) eller över 40 °C (104 °F) kan det innebära att vissa av bilens funktioner förändras eller uteblir eftersom hybridbatteriets kapacitet reduceras utanför detta temperaturintervall.
Eldrift är inte möjlig i de fall temperaturen i batteriet är för låg eller hög.
Viktigt att känna till
OBS
Varning
Varning
Exteriört motorljud
OBS
Högvoltsspänning
Varning
Rör ingenting som inte är tydligt beskrivet i ägarmanualen.