Start/Stop* – motorn stoppar inte
Vissa kombinationer av motor och växellåda är försedda med en Start/Stop-funktion vilken träder i funktion vid t.ex. stillastående bilkö eller väntan vid trafikljus. Även om Start/Stop-funktionen är aktiverad, auto-stoppar motorn inte alltid.
Motorn auto-stoppar inte om:
Villkor | M/A1 |
---|---|
bilen inte först uppnått ca 8 km/h efter nyckelstart eller senaste auto-stopp. | M + A |
föraren öppnat säkerhetsbältets lås. | M + A |
startbatteriets kapacitet är under lägsta tillåtna nivå. | M + A |
motorn inte har normal driftstemperatur. | M + A |
yttertemperaturen är under fryspunkten eller över ca 30 °C. | M + A |
vindrutans elektriska uppvärmning aktiveras. | M + A |
miljön i kupén avviker från förvalda värden – indikeras av att kupéfläkten har ett högt varvtal. | M + A |
bilen backas. | M + A |
startbatteriets temperatur är under fryspunkten eller för hög. | M + A |
föraren gör större rattrörelser. | M + A |
avgassystemets partikelfilter är fullt – först efter att en automatisk reningscykel utförts (se Dieselpartikelfilter (DPF)), återaktiveras den tillfälligt avstängda Start/Stop-funktionen. | M + A |
vägbanan är mycket brant. | M + A |
ett släpfordon är elektriskt anslutet till bilens elsystem. | M + A |
motorhuven öppnats2. | M + A |
växellådan inte har normal driftstemperatur. | A |
det atmosfäriska lufttrycket understiger motsvarande 1500–2500 m.ö.h. – aktuellt lufttryck varierar med rådande väderlek. | A |
den Adaptiva farthållarens Köassistent är aktiverad. | A |
växelväljaren är i S-läge3 eller "+/–". | A |