Körfältsassistans (LKA) – begränsningar
Körfältsassistans är en av funktionerna i Driver Alert System – omnämns ibland även som LKA (Lane Keeping Aid).
Funktionen är tänkt att användas på motorvägar och liknande större leder för att reducera risken att fordonet i vissa situationer oavsiktligt lämnar det egna körfältet.
Körfältsassistentens kamerasensor har begränsningar liknande det mänskliga ögats.
- För mer information, läs om kamerasensorns begränsningar och seKollisionsvarnare* – handhavande.
OBS
I vissa krävande situationer kan LKA ha svårt att hjälpa föraren på rätt sätt – då rekommenderas att LKA stängs av.
Exempel på sådan situation kan vara:
- vägarbeten
- vinterväglag
- dålig vägbeläggning
- mycket sportigt körsätt
- dåligt väder med reducerad sikt.
Händerna på ratten
En förutsättning för att Körfältsassistenten ska fungera är att föraren håller händerna på ratten, vilket LKA fortlöpande kontrollerar – om så inte sker, uppmanas föraren med ett textmeddelande att aktivt styra bilen.
Följer då föraren inte uppmaningen att börja styra, försätts Körfältsassistenten i beredskapsläge – funktionen kommer sedan att vara avbruten tills föraren börjar styra bilen igen.