Adaptiv farthållare* – köassistent

Den Adaptiva farthållaren (ACC – Adaptive Cruise Control) hjälper föraren att hålla en jämn hastighet och ett säkert avstånd till framförvarande fordon. Köassistenten ger den Adaptiva farthållaren utökad funktionalitet även i hastigheter under 30 km/h..

I bil med automatisk växellåda är den Adaptiva farthållaren kompletterad med funktionen Köassistent (även kallad "Queue Assist").

Köassistenten har följande funktioner:

  • Utökat hastighetsintervall – även under 30 km/h och stillastående
  • Målbyte
  • Automatisk bromsning upphör vid stillastående
  • Automatisk aktivering parkeringsbroms.

Observera att minsta programmerbara hastighet för den Adaptiva farthållaren är 30 km/h – även om den klarar att följa ett annat fordon ner till stillastående, kan en lägre hastighet inte väljas.

Utökat hastighetsintervall

 OBS

För att kunna aktivera farthållaren måste förardörren vara stängd och föraren ha säkerhetsbältet påtaget.

Med automatisk växellåda kan den Adaptiva farthållaren följa ett annat fordon inom intervallet 0–200 km/h.

 OBS

För att kunna aktivera farthållaren under 30 km/h krävs ett framförvarande fordon inom rimligt avstånd.

Vid korta stopp i samband med krypkörning i långsam trafik eller vid trafikljus återupptas körningen automatiskt om stoppen inte överstiger ca 3 sekunder – tar det längre tid innan framförvarande bil börjar rulla igen, ställs den Adaptiva farthållaren i beredskapsläge med automatisk bromsning. Föraren måste sedan återaktivera den på ett av följande sätt:

  • Tryck på rattknapp Ikon farthållare 5.

eller

  • Tryck ner gaspedalen.
>Därefter kommer Farthållaren att återuppta följandet av framförvarande fordon.

 OBS

Köassistenten kan hålla bilen stillastående i högst 4 minuter – därefter ansätts parkeringsbromsen och Farthållaren kopplas ur.

  • Innan Farthållaren kan återaktiveras måste föraren lossa parkeringsbromsen.

Målbyte

P3-1020-sv60 AdaptivFarthållare RadarsensorMålbyte
Om framförvarande målfordon hastigt viker av kan stillastående trafik finnas framför.

När den Adaptiva farthållaren följer ett annat fordon i hastigheter under 30 km/h och byter mål från ett rörligt till ett stillastående fordon, kommer Farthållaren att bromsa för det stillastående fordonet.

 Varning

När farthållaren följer ett annat fordon i hastigheter över 30 km/h och byter mål från ett rörligt till ett stillastående fordon, kommer farthållaren att ignorera det stillastående fordonet och istället välja den lagrade hastigheten.

  • Föraren måste själv ingripa och bromsa.

Automatiskt beredskapsläge vid målbyte

Den Adaptiva farthållaren kopplas ur och ställs i beredskapsläge:

  • då hastigheten understiger 5 km/h och Farthållaren är osäker på om målobjektet är ett stillastående fordon eller något annat objekt, t.ex. ett farthinder.
  • då hastigheten understiger 5 km/h och framförvarande fordon viker av så Farthållaren inte längre har ett fordon att följa.

Upphörande av automatisk bromsning vid stillastående

I vissa situationer avbryter Köassistenten automatisk bromsning vid stillastående. Det innebär att bromsarna släpper och bilen kan börja rulla – föraren måste därför ingripa och själv bromsa för att hålla bilen.

Köassistenten släpper färdbromsen och ställer den Adaptiva farthållaren i beredskapsläge i följande situationer:

  • föraren sätter foten på bromspedalen
  • parkeringsbromsen ansätts
  • växelväljaren förs till P-, N- eller R-läge
  • föraren ställer Farthållaren i beredskapsläge.

Automatisk aktivering parkeringsbroms

I vissa situationer ansätter Köassistenten parkeringsbromsen för att hålla bilen fortsatt stilla.

Det sker om:

  • föraren öppnar dörren eller tar av sig säkerhetsbältet
  • DSTC ändras från Normal- till Sport-läge
  • Köassistenten hållit bilen stilla längre än 4 minuter
  • motorn stängs av
  • bromsarna överhettats.
  1. * Tillval/tillbehör.

Relaterade dokument