CTA kompletterar BLIS genom att under backning kunna se korsande trafik från sidan, t.ex. då bilen backas ut från en parkering.
CTA är konstruerat för att i första hand upptäcka fordon – i gynnsamma fall kan även mindre föremål som cyklar samt fotgängare upptäckas.
CTA är endast aktiv om bilen rullar bakåt eller om växellådans backläge har valts.
Om CTA upptäcker att något närmar sig från sidan indikeras detta med:
- en akustisk signal – ljudet hörs i vänster eller höger högtalare beroende av från vilket håll objektet närmar sig.
- en tänd ikon i bildskärmens Parkeringshjälp-grafik.
- en ikon i parkeringshjälpkamerans toppvy.
- Om föraren inte uppmärksammar varningen från CTA och en kollision är oundviklig, träder funktionen auto-broms in för att stanna bilen varefter förardisplayen visar ett förklarande textmeddelande om varför bilen bromsades.
Varning
Delfunktionen auto-broms kan enbart detektera och bromsa för andra fordon i rörelse – inte för t.ex. stillastående hinder, en cyklist eller en fotgängare.
Varning
- Funktionen är ett kompletterande förarstöd med avsikt att underlätta körningen och göra den säkrare – den kan emellertid inte hantera samtliga situationer vid alla trafik-, väder- och vägförhållanden.
- Föraren rekommenderas att läsa ägarmanualens samtliga avsnitt om denna funktion för att ta del av bl.a. dess begränsningar, vilka föraren ska vara medveten om innan funktionen används.
- Förarstödsfunktioner kan inte ersätta förarens uppmärksamhet och omdöme utan denne är alltid ansvarig för att bilen framförs på ett säkert sätt, med lämplig hastighet och med lämpligt avstånd till andra fordon samt i enlighet med gällande trafikregler och bestämmelser.