Motorvärmare*
Bilar avsedda för bioetanol E85 har en elektrisk motorvärmare. Att starta och köra med en förvärmd motor innebär kraftigt sänkta utsläpp och minskad bränsleförbrukning. Sträva därför efter att använda motorvärmare under hela vinterhalvåret.
- Vid yttertemperaturer mellan +5 °C och –10 °C bör den elektriska motorvärmaren vara inkopplad minst 1 timme.
- Vid yttertemperaturer mellan –10 °C och –20 °C bör den elektriska motorvärmaren vara inkopplad minst 2 timmar.
- Vid yttertemperaturer lägre än –20 °C bör den elektriska motorvärmaren vara inkopplad minst 3 timmar.
Varning
OBS
Att tänka på för den som vill ha reservbränsle med sig:
- Vid motorstopp på grund av tom bränsletank kan bioetanol E85 från en reservdunk vid extrem kyla göra att motorn blir svårstartad. Det undviks genom att ha reservdunken fylld med 95-oktanig bensin.
För mer information om Flexifuels bränsle bioetanol E85, se Bränsle – bioetanol E85.
Vid startsvårigheter
Om motorn inte startar vid första försöket:
- Gör ytterligare några startförsök med START/STOP ENGINE-knappen.
- Kontrollera att motorvärmaren varit inkopplad och koppla i förekommande fall in den under den angivna tiden ovan.
Viktigt
Bränsleadaption
Flexifuel-motorer kan köras på både 95-oktanig blyfri bensin och bioetanol E85. Båda bränslen fylls i den gemensamma bränsletanken varför alla varianter av blandningsförhållanden mellan dessa båda bränslen är möjliga.
Om bränsletanken fylls på med bensin efter att bilen körts på bioetanol E85 (eller omvänt) kan motorn gå lite ojämnt en stund. Därför är det viktigt att låta motorn vänja sig (adaptera) till den nya bränsleblandningen.
Adaptionen sker automatiskt då bilen körs en kort period med jämn hastighet.
Viktigt
Om startbatteriet varit urladdat eller bortkopplat krävs en något längre körperiod för adaption eftersom elektronikens minne tömts.