Sensorfält bakåt och framåt
Fältfärg bakåt | Avstånd i meter (fot) |
---|---|
Gul | 0,6–1,5 (2,0–4,9) |
Orange | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
Röd | 0–0,3 (0–1,0) |
Fältfärg framåt | Avstånd i meter (fot) |
---|---|
Gul | 0,6–0,8 (2,0–2,6) |
Orange | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
Röd | 0–0,3 (0–1,0) |
Vid röda sensorfält övergår den pulserande ljudsignalen till konstantton.
Varning
![Px-21w22-iCup-360 sensors](https://www.volvocars.com/images/support/img6cffdd488827b9f2c0a8015252f0de3c_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Sensorfälten på 360°-symbolen visar endast i vilken riktning ett hinder finns. Det visar inte avståndet till hindret.
Sensorfält åt sidorna
Varningssignaler är beroende av bilens tänkta bana. Vid rattutslag kan varning därför komma också för hinder snett framför eller snett bakom bilen, inte bara rakt framför eller rakt bakom.
![P5+6-1817 - Extended Park Assist System](https://www.volvocars.com/images/support/img61c5a8b29eb1d841c0a801523472f245_2_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Vänster sidas främre sensorfält
Hindersektor i bilens tänkta bana framåt – beroende av rattutslag
Sektor med röd fältfärg och intensivt pulserande ton
Höger sidas bakre sensorfält
Hindersektor i bilens tänkta bana bakåt – beroende av rattutslag.
Fältfärg sidor | Avstånd i meter (fot) |
---|---|
Gul | 0,25–0,9 (0,8–3,0) |
Röd | 0–0,25 (0–0,8) |
Vid röda sensorfält övergår ljudsignalen från pulserande till intensivt pulserande.