Den Aktiva parkeringshjälpen (Park Assist Pilot – PAP) hjälper föraren att parkera genom tre delmoment. Funktionen kan även hjälpa föraren att lämna en parkeringsficka.
OBS
Funktionen PAP mäter utrymme och styr bilen – förarens uppgift är att:
hålla noggrann uppsikt runt bilen
följa centerdisplayens instruktioner
välja växel (bakåt/framåt)
reglera och hålla säker hastighet
bromsa och stanna.
PAP kan aktiveras om följande kriterier är uppfyllda efter motorstart:
Inget släpfordon är kopplat till bilen.
Hastigheten måste vara lägre än 30 km/h (20 mph).
OBS
Avståndet mellan bilen och parkeringsfickor ska vara 0,5–1,5 meter då PAP söker parkeringsutrymme.
Parkera
PAP-funktionen parkerar bilen med följande delmoment:
Parkeringsutrymme söks och kontrollmäts.
Bilen styrs in i utrymmet under backning.
Bilen positioneras i utrymmet – systemet kan då begära att föraren ska skifta växel.
Söka och kontrollmäta parkeringsfickor
Funktionen kan aktiveras i centerdisplayens funktionsvy.
Den kan även nås från kameravyerna.
Princip för parallell parkering.
Princip för vinkelrät parkering.
Kör i högst 30 km/h (20 mph) inför en parallell parkering eller högst 20 km/h (12 mph) inför en vinkelrät parkering.
Tryck på knappen Kör in i funktionsvyn.
PAP söker av och kontrollerar om en parkeringsyta är tillräckligt stor.
Ge akt på centerdisplayen – var beredd att stanna bilen då grafik och meddelande säger att en lämplig parkeringsficka hittats.
Ett popup-fönster visas.
Välj Parallell parkering eller Vinkelrät parkering och lägg i backväxeln.
OBS
PAP söker utrymme för parkering, visar instruktioner och styr in bilen på bilens passagerarsida. Men om så önskas kan bilen parkeras även på förarsidan av gatan:
Aktivera körriktningsvisaren åt förarsidan – då söker systemet parkeringsutrymme på den sidan bilen istället.
Backa in i parkeringsutrymmet
Parallell.
Vinkelrät.
Kontrollera att det är fritt bakåt.
Backa långsamt och försiktigt utan att röra ratten – och inte fortare än 7 km/h (4 mph).
PAP kommer att styra in bilen i parkeringsutrymmet.
Ge akt på centerdisplayen – var beredd att stanna bilen då grafik och meddelande anmodar så.
OBS
Håll händerna borta från ratten då PAP-funktionen är aktiverad.
Se till att ratten inte hindras på något sätt och kan rotera fritt.
För att uppnå bästa resultat – vänta tills ratten vridits färdigt innan körning bakåt/framåt påbörjas.
Positionera bilen i parkeringsutrymmet
Parallell.
Vinkelrät.
För växelväljaren till D-läge, vänta tills ratten vridits och kör sakta framåt.
Ge akt på centerdisplayen – var beredd att stanna bilen då grafik och meddelande anmodar så.
Lägg i backväxeln och kör sakta bakåt.
Ge akt på centerdisplayen – var beredd att stanna bilen då grafik och meddelande anmodar så.
Funktionen stängs av automatiskt i kombination med att grafik och meddelande visar att parkeringen är avslutad. Föraren kan dock behöva göra en extra korrigering efteråt – endast föraren kan bedöma när bilen är ordentligt parkerad.
Viktigt
Varningsavståndet är kortare när sensorerna används av PAP jämfört med när Parkeringshjälp använder sensorerna.
Lämna en parkeringsficka
OBS
Att lämna en parkeringsficka med funktionen Kör ut ska endast användas för en parallellparkerad bil – den fungerar inte för en vinkelrät parkerad bil.
Funktionen Kör ut aktiveras i centerdisplayens funktionsvy.
Tryck på knappen Kör ut i funktionsvyn.
Välj med körriktningsvisaren åt vilket håll bilen ska lämna parkeringsfickan.
Ge akt på centerdisplayen – följ instruktionerna på samma sätt som vid parkeringsförfarandet.
Observera att ratten kan "fjädra" tillbaka då funktionen avslutas – föraren kan då behöva vrida ratten tillbaka till maximalt rattutslag för att kunna lämna parkeringsfickan.
Om PAP anser att föraren kan lämna parkeringsfickan utan någon extra manöver kommer funktionen att avslutas, även om det kan tyckas att bilen är kvar i parkeringsfickan.
