Deaktivera/återaktivera Pilot Assist*
Deaktivera och sätta Pilot Assist i beredskapsläge
...eller...
I beredskapsläge får föraren inte längre någon styrrekommendation och måste själv även reglera både hastighet och avstånd.
När Pilot Assist är i beredskapsläge och bilen kommer för nära ett framförvarande fordon, varnas föraren för det korta avståndet istället av funktionen Avståndsvarning (se hänvisning till rubrik "Avståndsvarning" sist i detta avsnitt).
Beredskapsläge på grund av föraringrepp
- färdbromsen används
- växelväljaren förs till N-läge.
- körriktningsvisare används längre än 1 minut .
- föraren håller högre hastighet än den lagrade, längre än 1 minut.
- kopplingspedalen är nertryckt i ca 1 minut – gäller bilar med manuell växellåda.
En tillfällig fartökning med gaspedalen, t.ex. vid en omkörning, påverkar inte inställningen – bilen återgår till senast lagrad hastighet när gaspedalen släpps.
När körriktningsvisare används kopplas Pilot Assist styrhjälp tillfälligt ur. När så inte längre är fallet, återaktiveras styrhjälpen automatiskt om körfältets sidomarkeringar fortfarande kan detekteras.
Automatiskt beredskapsläge
Pilot Assist är beroende av andra system, t.ex. stabilitetskontroll/antisladd ESC. Om något av dessa andra system upphör att fungera, stängs Pilot Assist av automatiskt.
Vid automatisk deaktivering ljuder en signal och ett meddelande visas i förardisplayen. Föraren måste då ingripa och själv anpassa hastighet och avstånd till framförvarande fordon.
- hastigheten understiger 5 km/h (3 mph) och Pilot Assist är osäker på om framförvarande fordon är ett stillastående fordon eller ett objekt, t.ex. ett farthinder.
- hastigheten understiger 5 km/h (3 mph) och framförvarande fordon viker av så att Pilot Assist inte längre har ett fordon att följa.
- hastigheten sjunker under 30 km/h (20 mph) – gäller endast bilar med manuell växellåda.
- händerna inte hålls på ratten
- föraren öppnar dörren
- föraren tar av sig säkerhetsbältet
- motorvarvtalet är för lågt/högt
- hjulen tappar väggreppet
- bromstemperaturen är hög
- parkeringsbromsen aktiveras
- kamera- och radarenheten täcks av t.ex. snö eller kraftigt regn (kameralins/radarvågor blockeras).