Tips vid användning av Pilot Assist*
Lär känna Pilot Assist
När du använder Pilot Assist de första gångerna kan det vara bra att köra i en lugn trafiksituation på en motorväg. Pilot Assist är gjord för att fungera bäst på torra motorvägar med tydliga sidolinjer och ett jämnt trafikflöde.
Ta god tid på dig när du ska lära känna funktionen. Efter ett tag kommer du att bli bekväm med hur den fungerar och lära dig i vilka situationer Pilot Assist kan hjälpa dig. Det är viktigt att du hela tiden är uppmärksam på körningen och håller händerna på ratten. Du är ansvarig för att bilen framförs på ett säkert sätt, även när Pilot Assist används.
Vid kurvor och när vägen delar sig
Pilot Assist samspelar med dig som förare. Du bör därför alltid vara beredd på att öka din egen styrinsats, speciellt i kurvor. Invänta inte styrhjälp från bilen utan styr när det behövs.
Om du närmar dig en avfart eller om vägen delar sig, styr då mot den fil som du vill köra mot, för att tala om för Pilot Assist vart du är på väg.
Pilot Assist strävar efter att hålla bilen i mitten av körfältet
När Pilot Assist hjälper till att styra strävar den efter att placera bilen mitt emellan de synliga väglinjerna. För en mjukare körupplevelse är det bra att låta bilen själv hitta en bra placering. Du har själv alltid möjlighet att justera positionen genom att öka din egna styrinsats. Det är viktigt att du ser till att bilen placeras på ett säkert sätt i körfältet.
Om du upplever att Pilot Assist placerar bilen på ett sätt som inte passar trafiksituationen, eller det sätt som du vill framföra bilen på, kan du smidigt stänga av Pilot Assist eller växla till adaptiv farthållare1 med rattknapparna. Du växlar från aktiv Pilot Assist till aktiv adaptiv farthållare med ett tryck på rattens vänstra pilknapp. När du vill aktivera Pilot Assist igen trycker du på rattens högra pilknapp.
Hur vet jag när Pilot Assist ger styrhjälp?
När rattsymbolen i förardisplayen är grön hjälper Pilot Assist dig att styra. När rattsymbolen är grå får du ingen styrhjälp. Du känner tydligt i ratten när Pilot Assist hjälper till att styra. Du kan givetvis alltid själv styra bilen annorlunda än vad Pilot Assist föreslår. När du gör det kommer du att uppleva ett litet motstånd i ratten så länge styrhjälpen är aktiv.
![P5-1846-Pilot assist grey and green steering wheel](https://www.volvocars.com/images/support/img0830edec8a6cfb1fc0a80152511c43f8_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
![P5-Icon gray box 2](https://www.volvocars.com/images/support/img788513ba665e4b01c0a801521b297a3f_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Styrhjälpen kan när som helst växla mellan av och på
Det är viktigt att känna till att styrhjälpen när som helst, utan förvarning, kan växla mellan av och på. Detta kan t.ex. bero på att väglinjerna inte är tillräckligt tydliga för att systemet ska kunna se dem.
Fokus på körningen och händerna på ratten
Det är också viktigt att du hela tiden fortsätter att vara aktiv och uppmärksam i din körning, eftersom Pilot Assist inte kan läsa av alla situationer och funktionen kan växla mellan av och på utan förvarning. Om systemet upptäcker att du inte håller händerna på ratten varnas du med ett ljud och ett textmeddelande i förardisplayen. Pilot Assist stängs av om du inte följer uppmaningen.
Förutsättningar för Pilot Assist
För att Pilot Assist ska kunna hjälpa till att köra bilen och bidra med styrhjälp krävs följande:
- Pilot Assist måste vara påslagen med hjälp av rattknappen.
- Föraren måste ha på sig säkerhetsbältet och förardörren ska vara stängd.
- Körfältets sidomarkeringar måste vara tydliga och detekteras av bilen. Om bilen inte kan detektera väglinjerna kan styrhjälpen försvinna/återkomma utan förvarning.
- Hastigheten får ej överstiga 140 km/h (87 mph).
- Föraren måste hålla händerna på ratten.
Varning
Varning
- Funktionen är ett kompletterande förarstöd med avsikt att underlätta körningen och göra den säkrare – den kan emellertid inte hantera samtliga situationer vid alla trafik-, väder- och vägförhållanden.
- Föraren rekommenderas att läsa ägarmanualens samtliga avsnitt om denna funktion för att ta del av bl.a. dess begränsningar, vilka föraren ska vara medveten om innan funktionen används.
- Förarstödsfunktioner kan inte ersätta förarens uppmärksamhet och omdöme utan denne är alltid ansvarig för att bilen framförs på ett säkert sätt, med lämplig hastighet och med lämpligt avstånd till andra fordon samt i enlighet med gällande trafikregler och bestämmelser.