Bilens certifierade värden för räckvidd och elförbrukning

Uppdaterad 2020-11-05

Bilens räckvidd och elförbrukning beror på flera faktorer. Förutsättningarna för att uppnå en lång räckvidd och låg elförbrukning varierar efter de omständigheter och förhållanden som bilen körs i.

De certifierade värdena för bilens räckvidd ska inte tolkas som en förväntad räckvidd. Certifieringsvärdena är jämförelsevärden som erhålls vid speciella körcykler (se nedan) och bör främst användas för att jämföra olika bilar.

Värdena i tabellen nedan är enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure), som är en internationell testmetod för fordon motsvarande personbil avsedd för laboratorietest.

**Förklaring**
	Certifierat värde för bilens möjliga räckvidd ("upp till") i km. Värdet ska inte tolkas som en förväntad räckvidd och räckvidden är svår att uppnå vid normal körning.
	Stads- och förortskörning
	Medelvärde över alla fyra körcykelfaser (stads-, förorts-, landsvägs- och motorvägskörning)
	Certifierat värde för bilens elförbrukning (kWh/100km). Värdet är ett medelvärde över alla fyra körcykelfaser (stads-, förorts-, landsvägs- och motorvägskörning).
	Lågt värde
	Högt värde

OBS

Om räckvidds- och elförbrukningsdata saknas i tabellen finns dessa i ett bipackat supplement.



539	418	23,8
519	400	25,0

Värdena i tabellen ovan för räckvidd vid eldrift och elförbrukning baseras på särskilda körcykler (se nedan). Beroende på utrustning kan bilens vikt öka. Detta, liksom hur tungt bilen lastas, påverkar och minskar räckvidden vid eldrift och ökar elförbrukningen. Enligt WLTP får varje bil unika el-räckviddsvärden beroende på hur bilen är utrustad. På många marknader kan du finna din bils unika el-räckviddsvärden i bilens registreringsbevis.

Det finns flera orsaker till kortare räckvidd (körsträcka) och högre elförbrukning jämfört med tabellvärdena. Exempel på detta är:

Om bilen utrustas med extra tillbehör vilket påverkar bilens vikt.
Förarens körsätt.
Om kunden väljer andra hjul än de standardmonterade på modellens grundversion kan rullmotståndet öka.
Hög hastighet vilket ger ökat luftmotstånd.
Väg- och trafikförhållanden, väder och bilens skick.

WLTP-standard

Från och med 1 September 2018 infördes en ny standard för att beräkna el-räckviddsvärden på bilen. WLTP-standarden representerar de genomsnittliga körförhållandena för vardaglig körning. I jämförelse med den tidigare standarden (NEDC) tar WLTP hänsyn till mer varierande trafiksituationer och hastigheter men även utrustning och viktklasser. Tillvalsutrustning som påverkar el-räckviddsvärden är avstängd under testningen t.ex. luftkonditionering, sätesvärme etc. Den nya standarden ska ge mer realistiska siffror när det gäller räckvidd vid eldrift. Värdena är till för att kunna jämföra olika bilar med varandra och inte för att representera din typiska räckvidd vid eldrift.

Körcykelprofiler

En körcykel simulerar en verklig genomsnittlig körning av bilen. Standarden utgår från fyra olika körcykelprofiler. De fyra körcykelprofilerna är:

Stadskörning – långsam körning
Förortskörning – medel körning
Landsvägskörning – snabb körning
Motorvägskörning – mycket snabb körning.

Varje körcykel fastställs av olika förutsättningar som t.ex. hastighet, tid och körsträcka.