Ladda elbil

Ladda bilen via laddstation hemma eller via en offentlig laddstation.

Placering av laddintag

2139-XC40 BEV -Placement of charging inlet !CH/!JPN

Laddning via laddstation (mode 3)1

Lossa laddkabeln från laddstationens förvaringsuttag eller ta fram laddkabeln.
Anslut laddkabeln till laddstationen. Om laddstationen har fast laddkabel, gå vidare till steg 3.

 Viktigt

Undvik att ansluta laddkabeln när risk för åska eller blixtnedslag föreligger.
2139-BEV-Open charging lid rear inlet

Tryck in den bakre delen av luckan för att öppna laddluckan2.

2139-BEV-Start charging- rear inlet and charging gun

Avlägsna laddhandtagets skyddslock och tryck fast laddhandtaget hela vägen in i laddintaget.

 Viktigt

För att undvika skador på lacken, t.ex. vid kraftig blåst, placera laddhandtagets skyddslock så att det inte vidrör bilen.
Laddkabelns laddhandtag spärras/låses fast och laddning startar inom 5 sekunder.
När laddningen startats blinkar LED-lampan i laddintaget grönt.

Förardisplayen och centerdisplayen visar återstående beräknad laddtid eller om laddningen inte fungerar som den ska.

Vid laddning kan kondensvatten från luftkonditioneringen droppa under bilen. Detta sker på grund av kylning av högvoltsbatteriet.

 Viktigt

Om säkringen går vid laddning, säkerställ att angiven strömstyrka i centerdisplayen är inställd för vad elinstallationen är specificerad för att klara av. I ett trefas IT-nät (vanligt förekommande i Norge), kan strömmen i bilens återledare vara högre än fasströmmen. Om t.ex. 16 A är inställt i bilen kan upp till 28 A gå i återledaren.

 Varning

  • Barn bör hållas under uppsikt i närheten av laddkabeln när den är ansluten.
  • Högspänning går genom laddkabeln. Kontakt med högspänning kan orsaka dödsfall eller allvarliga personskador.
  • Använd inte laddkabeln om den är skadad på något sätt. Skadad eller ej fungerande laddkabel får endast repareras av verkstad – en auktoriserad Volvoverkstad rekommenderas.
  • Placera alltid laddkabeln så att man inte kör över den, trampar på den, snubblar över den eller på annat sätt skadar den, eller orsakar personskador.
  • Använd inte en eller flera adaptrar mellan laddkabel och eluttag.
  • Anslut inte en eller flera adaptrar av något slag mellan laddkabel och bil.

Se även tillverkarens instruktioner för användning av laddkabeln och dess komponenter.

 Viktigt

Tvätta inte bilen när laddkabeln är ansluten eller när laddluckan är öppen.

Snabbladdning (likström)

Se till att bilen är parkerad på en säker plats lämplig för laddning.
Lossa laddkabeln från laddstationens förvaringsuttag.
Öppna laddluckan och avlägsna laddintagets skyddslock.
P6-2037- Fast charging (Eu+Us)
Greppa laddkabeln med båda händerna och tryck fast laddkabeln hela vägen in i bilens laddintag. Håll laddhandtaget uppåt i några sekunder. Laddkabeln låses automatiskt fast i laddintaget efter ett par sekunder. Säkerställ att laddkabeln låses ordentligt så att laddning kan starta.
Följ instruktionerna i laddstationens användargränssnitt för att auktorisera laddningen. Efter att laddstationen utfört ett isolationstest påbörjas laddningen. Detta kan ta omkring en minut.
När laddningen startats blinkar LED-lampan i laddintaget med grönt sken. Förardisplayen och centerdisplayen visar återstående beräknad laddtid eller om laddningen inte fungerar som den ska.

 OBS

Laddstationer med stöd för CCS är vanligtvis tydligt märkta CCS eller Combo.

Dekal på insidan av laddluckan

iCup-BEV-24w46-PL-Decal inside charging lid

Identifierare enligt CEN standard EN 17186 återfinns på insidan av laddluckan.

  • C: Typ 2 laddning med växelström (AC)
  • K och L: laddning med likström (DC), inklusive Combined Charging System (CCS)
  1. 1 Avser laddning med mode 3-laddkabel eller laddstation med en fast laddkabel.
  2. 2 Bilden är schematisk – detaljer kan variera beroende på modell.