OBS
Laddkabel (mode 2)
Vid laddning via vägguttag används en laddkabel med kontrollenhet, som kan begränsa strömstrykan (mode 2).
OBS
Varning
Varning
Varning
- Laddkabeln har en inbyggd jordfelsbrytare. Laddning får endast göras med jordade och godkända uttag.
- Barn bör hållas under uppsikt i närheten av laddkabeln när den är ansluten.
- Högspänning går genom laddkabeln. Kontakt med högspänning kan orsaka dödsfall eller allvarliga personskador.
- Använd inte laddkabeln om den är skadad på något sätt. Skadad eller ej fungerande laddkabel får endast repareras av verkstad – en auktoriserad Volvoverkstad rekommenderas.
- Placera alltid laddkabeln så att man inte kör över den, trampar på den, snubblar över den eller på annat sätt skadar den, eller orsakar personskador.
- Koppla bort laddaren från vägguttaget innan den rengörs.
- Anslut aldrig laddkabeln till en förlängningssladd eller förgreningsdosa.
- Använd inte en eller flera adaptrar mellan laddkabel och eluttag.
- Anslut inte en eller flera adaptrar av något slag mellan laddkabel och bil.
- Använd inte extern timer mellan laddkabel och eluttag.
Se även tillverkarens instruktioner för användning av laddkabeln och dess komponenter.
Viktigt
Viktigt
Starta laddning
Anslut laddkabeln till ett 230 V-uttag1.
Öppna laddluckan.
OBS
Viktigt
Varning
- Laddning av elbilen får enbart ske med maximal tillåten eller lägre laddström enligt gällande lokala och nationella rekommendationer för laddning från vägguttag/stickpropp.
- Laddning av elbilen får ske enbart från godkända skyddsjordade vägguttag.
- Undvik synligt slitna, bristfälliga eller skadade nätuttag då de vid användning kan leda till brand- och/eller personskada.
Viktigt
Avsluta laddning
Avsluta laddningen genom att trycka på knappen intill laddintaget eller via knappen i centerdisplayen, koppla ur laddkabeln ur bilens laddintag och därefter ur 230 V-uttaget1.
OBS
Viktigt
Innan laddkabeln kopplas ur bilens laddintag måste laddningen avslutas. Avslutas inte laddning innan laddkabeln kopplas ur kan detta leda till skador på laddkabeln eller på systemet.
Viktigt
- Lossa aldrig laddkabeln från vägguttaget under pågående laddning – risken finns då att vägguttaget kan skadas.
- Observera att laddkabeln måste kopplas ur bilens laddintag innan den kopplas ur vägguttaget, dels för att undvika skador på systemet och dels för att undvika att laddningen avbryts oavsiktligt.
Säkring
Att ladda en elbil via vägguttaget motsvarar hög belastning på säkringen.
Viktigt
Normalt ingår flera 230 V-förbrukare i en säkringskrets, varför ytterligare förbrukare (t.ex. belysning, dammsugare, borrmaskin etc.) kan finnas på samma säkring.
Viktigt
Kontrollera att 230 V-uttaget har tillräcklig strömkapacitet för laddning av elfordon – vid osäkerhet bör uttaget kontrolleras av en fackman. Om uttaget har okänd strömkapacitet – ställ in lägsta strömstyrka i centerdisplayen.
Exempel 1
Om bilen ansluts till ett vägguttag (10 A) och laddströmmen är inställd på 16 A, kommer bilen att försöka dra 16 A från elnätet – efter en stund kommer den överbelastade 10 A-säkringen för uttaget att lösa ut och batteriladdningen avbryts.
Återställ då säkringen för uttaget och välj en lägre laddström i centerdisplayen.
Exempel 2
Om bilen ansluts till ett vägguttag (10 A) och laddströmmen är inställd på 10 A, kommer bilen att dra 10 A från elnätet. Om ytterligare förbrukare ansluts till samma uttag (eller annat uttag i samma säkringskrets) finns risk att 10 A-säkringen för uttaget/säkringskretsen överbelastas och löser ut varvid batteriladdningen avbryts.
Återställ då säkringen för uttaget/säkringskretsen och välj en lägre laddström i centerdisplayen – alternativt koppla ifrån annan förbrukare från uttaget/säkringskretsen.
Exempel 3
Om bilen ansluts till ett vägguttag (10 A) och laddströmmen är inställd på 6 A, kommer bilen bara att dra 6 A från elnätet. Batteriladdningen kommer visserligen att ta längre tid men då kan ytterligare förbrukare anslutas samtidigt till samma uttag/säkringskrets så länge den samlade lasten inte överstiger uttagets/säkringskretsens kapacitet.