CTA fungerar inte optimalt i alla situationer utan har en viss begränsning – CTA-sensorerna kan t.ex. inte "se" igenom andra parkerade fordon eller skymmande föremål.
Här följer några exempel på när CTA:s "synfält" från början kan vara begränsat och annalkande fordon därför inte kan upptäckas förrän de är mycket nära:
Blind CTA-sektor.
Sektor där CTA kan detektera/"se".
Då den egna bilen långsamt backas, ändras dock vinkeln i förhållande till fordonet/föremålet som skymmer varvid den blinda sektorn snabbt minskar.
Exempel på ytterligare begränsningar
- Delfunktionen auto-broms detekterar enbart fordon i rörelse och kan därför inte "se" och bromsa för t.ex. stillastående hinder, en cyklist eller en fotgängare.
- Smuts, is och snö som täcker sensorerna kan reducera funktionerna och omöjliggöra varningar. Se kompletterande information i avsnitt "Rekommenderat underhåll för Cross Traffic Alert".
- CTA deaktiveras automatiskt om ett släpfordon, cykelhållare eller liknande ansluts till bilens elsystem.
- För optimal prestanda av CTA bör cykelhållare, bagagehållare eller liknande inte monteras på bilens dragkrok.