Starta laddning av hybridbatteriet

Uppdaterad 2023-06-08

Bilens hybridbatteri laddas med laddkabel mellan bilen och ett 230 VAC-uttag1.

Viktigt

Anslut aldrig laddkabeln när risk för blixtnedslag föreligger.

OBS

Volvo rekommenderar en laddkabel enligt IEC 62196 och IEC 61851 som stöder temperaturövervakning.

Ta fram laddkabeln från förvaringsfacket under lastgolvet. Observera att bilen ska vara avstängd inför laddning.

P5-1519-XC90 Hybrid-Plug in cable to house

Anslut laddkabeln till ett 230 VAC-uttag. Använd aldrig förlängningskabel.

Ställ in rätt laddström (för aktuellt 230 VAC-uttag) på kontrollenheten.

P5-1519-XC90 Hybrid-Plug in cable to car

Avlägsna laddhandtagets skyddslock och tryck sedan fast handtaget hela vägen in i uttaget till bilen.

P5-1519-XC90 Hybrid-Adjustment of the charging cover

Kläm fast laddhandtagets skyddslock som bilden visar.

Viktigt

För att undvika skador på lacken, t.ex. vid kraftig blåst, placera laddhandtagets skyddslock så att det inte vidrör bilen.

Laddkabelns laddhandtag spärras/låses fast och laddning startar inom 5 sekunder. När laddningen startats blinkar LED-lampan i laddintaget med grönt sken. Förardisplayen visar återstående beräknad laddtid eller om laddningen inte fungerar som den ska. Läs mer i avsnittet "Laddstatus".

Batteriladdning kan avbrytas en stund om bilen låses upp:

och dörren öppnas – laddning återstartar inom några minuter.
utan att dörren öppnas – bilen återlåses automatiskt. Laddning återstartar efter 1 minut.

OBS

Laddstatus visas i bland annat förardisplayen. Om den inte används på en stund släcks den ner. Aktivera displayen igen genom att antingen

trycka ner bromspedalen,
öppna en av dörrarna eller
försätta bilen i tändningsläge I genom att vrida startvredet till START och släppa.

Viktigt

Lossa aldrig laddkabeln från 230 VAC-uttaget under pågående laddning – risken finns då att 230 VAC-uttaget kan skadas.

Avbryt alltid laddningen först och koppla därefter loss laddkabeln – först från bilens laddintag och därefter från 230 VAC-uttaget.

Vid laddning kan kondensvatten från luftkonditioneringen droppa under bilen. Detta är normalt och sker på grund av kylning av hybridbatteriet.