Begränsningar för Aktiv parkeringshjälp*

Funktionen Aktiv parkeringshjälp (Park Assist Pilot – PAP) kan ha begränsad funktionalitet i vissa situationer.

Parkering avbryts

En parkeringssekvens avbryts:
  • om föraren rör ratten
  • om bilen framförs för fort – över 7 km/h (4 mph)
  • om föraren trycker på Avbryt i centerdisplayen
  • vid ingrepp av de låsningsfria bromsarna eller den Elektroniska stabilitetskontrollen – t.ex. ett hjul tappar fästet vid halt väglag.

Ett meddelande i centerdisplayen informerar i förekommande fall om varför parkeringssekvensen avbröts.

 OBS

Smuts, is och snö som täcker sensorerna reducerar funktionen och kan omöjliggöra mätning.

 Viktigt

Under vissa omständigheter kan PAP inte hitta parkeringsfickor – en anledning kan vara att sensorerna störs av externa ljudkällor vilka avger samma ultraljudfrekvenser systemet arbetar med.

Exempel på sådana källor är bl.a. signalhorn, våta däck på asfalt, pneumatiska bromsar, avgasljud från motorcyklar, m.m.

Föraransvar

Föraren bör ha i minnet att PAP är ett hjälpmedel – inte en ofelbar helautomatisk funktion. Därför måste föraren vara beredd att avbryta ett parkeringsmoment.

Det finns även några detaljer att tänka på i samband med parkering, t.ex:
  • PAP utgår från på aktuell plats parkerade fordons placering – är dessa olämpligt uppställda kan t.ex. den egna bilens däck och fälgar skadas mot trottoarkanter.
  • PAP är konstruerad för parkering på raka gator – inte i kraftiga böjar eller svängar. Se därför till att bilen är parallell med parkeringsfickan då PAP mäter utrymmet.
  • Parkeringsfickor på smala gator kan inte alltid erbjudas eftersom nödvändigt utrymme för manövrering kanske inte är tillräckligt.
  • Tänk på att bilens front kan svänga ut mot mötande trafik under parkeringsmanövern.
  • Objekt belägna högre än sensorernas detektionsområde inkluderas inte när parkeringsmanövern beräknas vilket kan leda till att PAP kan svänga in i parkeringsfickan för tidigt – därför bör sådana parkeringsfickor undvikas.
  • Föraren är ansvarig för bedömning av att den ficka PAP erbjuder är lämpad för parkering.
  • Använd godkända däck1 med korrekt däcktryck – det påverkar PAP:s förmåga att parkera.
  • Kraftigt regn eller snöfall kan medföra att parkeringsfickan inte mäts på ett korrekt sätt.
  • Använd inte PAP om snökedjor eller reservhjul är monterade.
  • Använd inte PAP om lastade föremål sticker utanför bilen.
  • Vinkelräta parkeringsfickor kan missas eller erbjudas i onödan om en parkerad bil sticker ut mer än övriga parkerade bilar.

 Viktigt

Byte till annan godkänd fälg- och/eller däckdimension kan medföra en förändrad däckomkrets vilket innebär att PAP-systemets parametrar då kan behöva uppdateras. Rådfråga en verkstad – en auktoriserad Volvoverkstad rekommenderas.

Underhåll

P5-1507-PAP Sensorplacering BirdView
PAP-sensorernas placering2.

För att PAP-funktionen ska fungera korrekt måste dess sensorer rengöras regelbundet med vatten och bilschampo.

  1. * Tillval/tillbehör.
  2. 1 Med ”godkända däck” avses däck av samma typ och fabrikat som originalmonterats vid nyleverans från fabrik.
  3. 2 OBS! Bilden är schematisk – detaljer kan variera beroende på bilmodell.