Deaktivera/återaktivera den Adaptiva farthållaren*
Om den Adaptiva farthållaren är ställd i beredskapsläge och bilen kommer för nära ett framförvarande fordon, varnas föraren istället av funktionen Avståndsvarning för det korta avståndet.
Deaktivera och sätta den Adaptiva farthållaren i beredskapsläge
Beredskapsläge på grund av föraringrepp
- färdbromsen används
- växelväljaren förs till N-läge
- föraren håller högre hastighet än den lagrade, längre än 1 minut.
Föraren måste därefter själv reglera hastigheten.
En tillfällig fartökning med gaspedalen, t.ex. vid en omkörning, påverkar inte inställningen – bilen återgår till senast lagrad hastighet när gaspedalen släpps.
Automatiskt beredskapsläge
Den Adaptiva farthållaren är beroende av andra system, t.ex. den Elektroniska stabilitetskontrollen. Om något av dessa system upphör att fungera, stängs den Adaptiva farthållaren av automatiskt.
Vid automatisk deaktivering ljuder en signal och ett meddelande visas i förardisplayen. Föraren måste då ingripa och själv anpassa hastighet och avstånd till framförvarande fordon.
- hastigheten understiger 5 km/h (3 mph) och ACC:n är osäker på om framförvarande fordon är ett stillastående fordon eller ett objekt, t.ex. ett farthinder.
- hastigheten understiger 5 km/h (3 mph) och framförvarande fordon viker av så att ACC:n inte längre har ett fordon att följa.
- föraren öppnar dörren
- föraren tar av sig säkerhetsbältet
- motorvarvtalet är för lågt/högt
- hjulen tappar väggreppet
- bromstemperaturen är hög
- parkeringsbromsen aktiveras
- radarenheten är täckt av t.ex. blöt snö eller kraftigt regn (kameralins/radarvågor blockeras).