XC90 Begränsningar för kamera- och radarenheter

Gemensamma begränsningar för kamera och radar

Kamera och radar är hjälpmedel för intelligent körning som inte kan åberopas för att uppnå intelligent körning, och nödvändig säkerhetsstyrning ska ges för att undvika trafiksäkerhetsrisker eller olyckor som orsakas av förarens felaktiga användning av kamera och radar.

Blockerad enhet

Placera, klistra eller montera ingenting framför eller runt kamera- och radarenheterna – det kan störa kamera- och radarbaserade funktioner. Det kan innebära att funktioner reduceras, stängs av helt eller ger felaktig funktionsrespons.

Höga temperaturer

Vid mycket höga kupétemperaturer kan kamera och radar tillfälligt stängas av under ca 15 minuter efter motorstart för att skydda dess elektronik. När temperaturen sjunkit tillräckligt, återstartar enheterna automatiskt.

Skadad vindruta

När kamera eller radar är placerad i vindrutan gäller även följande:

Om spricka, repa eller stenskott uppstår framför enheten och täcker en yta på ca 0,5 × 3,0 mm (0,02 × 0,12 tum) eller större, ska en verkstad1 kontaktas för byte av vindrutan.
Volvo rekommenderar att inte reparera sprickor, repor eller stenskott i området framför enheten – istället bör hela vindrutan bytas.
Innan utbyte av vindruta, kontakta en verkstad1 för verifiering av att rätt vindruta beställs och monteras.
Samma typ eller av Volvo godkända vindrutetorkare ska monteras vid utbyte.
Vid byte av vindruta måste kamera- och radarenhet omkalibreras på verkstad1 för att säkerställa funktionen i bilens samtliga kamera- och radarbaserade system.

OBS

Utebliven åtgärd kan medföra reducerad prestanda för de förarstödsystem som använder kamera- och/eller radarenheterna. Det kan innebära att funktioner reduceras, stängs av helt eller ger felaktig funktionsrespons.

Ytterligare begränsningar för radar

Fordons hastighet

Radarenhetens förmåga att upptäcka ett framförvarande fordon minskar kraftigt om framförvarande fordons hastighet skiljer mycket från den egna bilens.

Begränsat synfält

Radarenheten har ett begränsat synfält. I vissa situationer upptäcks inte ett annat fordon eller upptäckten sker senare än förväntat.

P5-1507-Adaptie Cruise Control, radar sensor field of vision — Radarenhetens synfält

P5-Icon red circle 1 — Radarenhetens synfält

Låga släpfordon

P5-1507-Adaptiver Cruise Control, radar limitations when towing — Lågt släpfordon i radarskugga

Även låga släpfordon kan vara svårupptäckta för radarenheten eller missas helt – föraren bör därför vara extra uppmärksam vid färd bakom låga släpfordon då den adaptiva farthållaren* eller Pilot Assist* är aktiverad.

Ytterligare begränsningar för kamera

Nedsatt sikt

Kameror har begränsningar liknande det mänskliga ögats, dvs. den kan "se" sämre i t.ex. intensivt snöfall eller regn, i tät dimma eller i kraftig damm- eller snörök. Under sådana förhållanden kan kameraberoende funktioner kraftigt reduceras eller tillfälligt deaktiveras.

Starkt motljus, reflexer i körbanan, snö- eller isbelagd vägbana, smutsig vägbana eller otydliga sidomarkeringar för körfält kan kraftigt reducera funktionen när kameran används för att läsa av körbanan, upptäcka fotgängare, cyklister, större djur och andra fordon.

Cykelhållare eller andra tillbehör monterade bak på bilen kan skymma kamerans sikt.

Ytterligare begränsningar för parkeringshjälpkamera*

Blinda sektorer

P5-1617-Park Assist Camera 360, all camera views — Det finns "blinda" sektorer mellan kamerornas synfält.

I parkeringshjälpkamerans 360°-vy* kan hinder/föremål "försvinna" i skarvarna mellan de individuella kamerorna.

Varning

Var uppmärksam på att även om det ser ut som att en förhållandevis liten del av bilden är skymd kan det medföra att en relativt stor sektor är dold och ett hinder kan därför förbli oupptäckt tills bilen är mycket nära hindret.

Ljusförhållanden

Kamerabilden justeras automatiskt efter rådande ljusförhållande. Det gör att bilden kan variera något i ljusstyrka och kvalitet. Dåliga ljusförhållanden kan resultera i reducerad bildkvalitet.