Pumpa upp ett däck med kompressor

Du kan pumpa bilens däck med kompressorn som ingår i däcktätningssatsen.

Kontrollera att kompressorns strömbrytare står på "off" innan du börjar.

Skruva av ventilhatten från däcket och anslut luftslangen till däckets luftventil. Skruva fast ´kopplingen så långt ner på ventilgängorna som det går.
Säkerställ att tryckreduceringsventilen på luftslangen är helt åtskruvad.
Anslut kompressorn till bilens 12-voltsuttag och starta bilen.

 Varning

Inandning av bilavgaser kan medföra livsfara. Låt aldrig motorn gå i utrymmen som är tillslutna eller saknar tillräcklig ventilation.

 Viktigt

När du använder ett av bilens 12 V-uttag för att driva kompressorn, se till att det är det enda uttaget som används. Använd inte det andra 12 V-uttaget.
Starta kompressorn genom att trycka på strömknappen.

 Viktigt

För att undvika överhettning får kompressorn inte köras längre än 10 minuter i taget.
Kontrollera däcktrycket på kompressorns tryckmätare1. Använd tryckreduceringsventilen om trycket är för högt.
Stäng av kompressorn och koppla ur den ur 12 V-uttaget.
Skruva av luftslangen från däckventilen.
Skruva på ventilhatten.
Spara ett nytt referensvärde i övervakningssystemet för däcktryck om det behövs.

Lägg tillbaka satsen på förvaringsplatsen.

  1. 1 Rekommenderat däcktryck för bilens originaldäck anges på dekalen som sitter på dörrstolpen bredvid förardörren.