Använda den tillfälliga däcktätningssatsen

Uppdaterad 2024-09-11

När du använder den provisoriska däcktätningssatsen är det viktigt att du gör på det sätt som beskrivs i detta avsnitt. Se till att du har läst och förstått dessa instruktioner innan du fortsätter.

OBS

Dessa instruktioner gäller den tillfälliga däcktätningssatsen från Volvo.

Översikt över den tillfälliga däcktätningssatsens kompressor

Varning

Tätningsvätska kan vara farlig

Tätningsvätskan innehåller ämnen som är farliga vid förtäring. Innehållet kan också orsaka allergiska reaktioner eller på annat sätt vara skadligt för luftvägarna, huden, det centrala nervsystemet och ögonen.

Försiktighetsåtgärder

Förvara däcktätningssatsen utom räckhåll för barn.
Undvik långvarig eller upprepad kontakt med huden. Om du spiller tätningsvätska på kläderna ska du ta av dig dem.
Tvätta händerna noggrant efter att ha använt däcktätningssatsen.

Första hjälpen

Förtäring: Framkalla inte kräkning såvida inte detta beordras av medicinsk personal. Kontakta läkare.
Hud: Tvätta påverkade områden av huden med tvål och vatten. Kontakta läkare om symptom uppstår.
Ögon: Skölj med mycket vatten i minst 15 minuter och lyft emellanåt det övre och undre ögonlocket. Kontakta läkare om symptom uppstår.
Inandning: Flytta den utsatta personen till en plats med frisk luft. Kontakta läkare om irritation kvarstår.

Kontrollera att kompressorns strömbrytare står på "off" innan du börjar.
Koppla inte bort luftslangen medan reparationen pågår.
Om punkteringen har orsakats av en spik eller liknande och den fortfarande sitter fast i däcket ska du lämna den där den sitter. Det hjälper till att täta punkteringen.
Om reparationen utförs på ett område där det kan finnas andra bilar ska du slå på varningsblinkers och använda en varningstriangel om du har en sådan.

Förberedelser

Placera dekalen med den högsta tillåtna hastigheten så att den är väl synlig som en påminnelse för föraren, till exempel på vindrutan. Du hittar den på kompressorn.

Skruva av det orange locket på kompressorn, och skruva loss korken på flaskan med tätningsvätska.

Skruva fast flaskan ända till botten i flaskhållaren. För att undvika läckage finns en spärr som gör att flaskan inte kan lossna.

OBS

När flaskan väl har skruvats fast kan den inte avlägsnas. Borttagning får endast utföras av personal på en verkstad1.

Skruva av ventilhatten från däcket och anslut luftslangen till däckets luftventil. Skruva fast ´kopplingen så långt ner på ventilgängorna som det går.

Påbörja reparation av punktering

Koppla kompressorn till bilens 12-voltsuttag och kontrollera att uttaget fungerar och levererar ström.

Varning

Inandning av bilavgaser kan medföra livsfara. Låt aldrig motorn gå i utrymmen som är tillslutna eller saknar tillräcklig ventilation.

Viktigt

När du använder bilens ena 12 V-uttag för att driva kompressorn ska du inte använda det andra 12 V-uttaget.

Starta kompressorn genom att trycka på strömknappen.

Kompressorns tryck ökar. Trycket kan tillfälligt nå så högt som 6 bar (87 psi) innan det stabiliseras efter omkring 30 sekunder.

Varning

Stå aldrig intill däcket när kompressorn är på. Om det uppstår sprickbildningar eller ojämnheter på däcket ska kompressorn omedelbart stängas av. Stanna och kontakta Volvo Assistance för säker bärgning.

Fyll däcket i 7 minuter.

Viktigt

För att undvika överhettning får kompressorn inte köras i mer än 10 minuter.

Stäng av kompressorn för att kontrollera trycket på tryckmätaren. Trycket ska vara minst 1,8 bar (26 psi) och högst 3,5 bar (51 psi). Använd tryckreduceringsventilen om trycket är för högt.

Varning

Om trycket ligger under 1,8 bar (26 psi) är hålet i däcket för stort. Fortsätt då inte med reparationen, utan kontakta i stället Volvo Assistance för säker bärgning.

Koppla ur kompressorn från 12 V-uttaget.

Skruva av luftslangen från däcket och använd skyddslocket för att undvika att den återstående tätningsvätskan läcker.

Skruva på ventilhatten.

Så snart som möjligt kör du i 10 minuter2 för att låta vätskan täta däcket. Gör sedan en uppföljande kontroll.

Varning

De första varven som däcket roterar kommer det att spruta ut tätningsvätska ur punkteringshålet. Se till att ingen står i närheten av bilen och får tätningsvätskan på sig när bilen kör iväg.

Uppföljningskontroll

Koppla luftslangen till däckventilen. Kompressorn ska vara avstängd när detta görs.

Kontrollera däcktrycket på tryckmätaren.

Om det ligger under 1,3 bar (19 psi) har däcket inte tätats tillräckligt. Stanna och kontakta Volvo Assistance för säker bärgning.
Om däcktrycket ligger över 1,3 bar (19 psi) måste däcket pumpas tills det når det tryck som anges på däcktrycksdekalen på förarsidans dörrstolpe. Om trycket är för högt ska du släppa ut luft genom tryckreduceringsventilen.

Skruva på ventilhatten.

Flaskan med tätningsvätska och slangen måste ersättas efter användning. Kontakta en Volvoåterförsäljare för att göra det.
Volvo rekommenderar att du byter eller reparerar det skadade däcket så snart som möjligt. Informera verkstaden om att däcket innehåller tätningsvätska.

Varning

Maximal körsträcka med däck som innehåller tätningsvätska är 200 km (120 miles).