1945 – Renoverade reservdelar
Redan 1945 bestämde vi oss för att börja renovera växellådor i den lilla svenska staden Köping. Idag erbjuder Volvo Cars Exchange System ett av de bredaste sortimenten av renoverade reservdelar inom fordonsindustrin.
Hållbarhet är en viktig del av vår verksamhet och vår ambition har alltid varit att föregå med gott exempel. Vårt engagemang för miljön sträcker sig tillbaka till 1940-talet och är idag starkare än någonsin.
Redan 1945 bestämde vi oss för att börja renovera växellådor i den lilla svenska staden Köping. Idag erbjuder Volvo Cars Exchange System ett av de bredaste sortimenten av renoverade reservdelar inom fordonsindustrin.
Vi formulerade vår första miljödeklaration vid FN:s första miljökonferens i Stockholm. Vår dåvarande VD, Pehr G Gyllenhammar, bekräftade att våra produkter hade en negativ miljöpåverkan och uppgav att vi var fast beslutna att göra något åt det.
Introduktionen av vår trevägskatalysator med Lambda-sensorn var ett miljömässigt genombrott och minskade skadliga utsläpp med upp till 90 procent. Den var en av de viktigaste uppfinningarna för att kontrollera avgasutsläppen och den är i dag en integrerad del av alla moderna bensindrivna bilar.
Tidigare användes ofta ozonnedbrytande klorfluorkolväten (CFC) i luftkonditioneringssystem för bilar. För att lösa detta miljöproblem lanserade vi världens första CFC-fria bil och två år senare eliminerade vi dessa skadliga molekyler från hela vår produktlinje.
Våra leverantörer har alltid spelat en viktig roll i vårt hållbarhetsarbete. 1996 började vi därför ställa miljökrav på våra leverantörer och begränsade frivilligt vissa kemikalier i alla våra produkter.
För att minska den påverkan vår produktion har på miljön valde vi att enbart använda vattenkraft vid våra tillverkningsanläggningar i Europa.
Volvo V60 var världens första diesel-laddhybrid som kunde drivas enbart med dieselkraft, som dieselelektrisk hybrid eller som en elbil. Detta var något som ingen annan tillverkare kunde erbjuda vid den tiden, vilket gjorde modellen till ett attraktivt alternativ med låg bränsleförbrukning och lång räckvidd.
Den första anläggningen i vårt globala tillverkningsnätverk som blev klimatneutralt ligger i Skövde. Detta utgjorde ett viktigt steg mot vår företagsvision att ha klimatneutral tillverkning 2025. Samtidigt blev Skövde en av få klimatneutrala bilfabrikerna i Europa.
Genom introduktionen av Volvo XC40 Recharge Pure Electric lanserade vi inte bara vår första helt eldrivna SUV. Vi introducerade även en av de säkraste bilarna på vägarna. Den klarade över 400 km* på en laddning och kunde laddas till 80 procent av batterikapaciteten på så lite som 40 minuter**.
Vi presenterade vår ambition att vara klimatneutrala i hela verksamheten till år 2040, i linje med målen för Parisavtalet. Under tiden strävar vi efter att minska våra koldioxidutsläpp per fordon med 40 procent mellan 2018 och 2025, ta itu med utsläpp inom vår verksamhet och leveranskedja, samt avgasutsläpp.
Detta år tog vi nästa steg mot att elektrifiera hela vårt modellutbud. Vi lovade att varje ny bil som lanserades från och med 2019 skulle vara helt eller delvis batteridriven. Följaktligen är vi det första stora premiumbilmärket att erbjuda en laddhybrid för alla våra modeller.
Räckvidden är beräknad enligt WLTP och EPA-körcykler; men den verkliga räckvidden kan variera. Siffrorna baseras på det preliminära målet. Slutlig fordonscertifiering väntas.
* Snabbladdande likström på upp till 150 kW under optimala laddningsförhållanden. Laddningstiderna beror på faktorer som utomhustemperatur, aktuell batteritemperatur, laddningsutrustning samt batteriets och bilens skick.
Ända sedan starten 1927 har vi designat bilar som sätter människan i första hand. Upptäck våra viktigaste innovationer inom säkerhet.