Volvo 164 Bencin

Jeseni 1968 je Volvo predstavil model Volvo 164. Bil je nadgradnja Volva 144, vendar je imel bolj prestižen status.

Glavna razlika v tehničnem smislu je bila v tem, da je imel Volvo 164 pod motornim pokrovom 3,0-litrski 6-valjni vrstni motor. Motor je bil predelan 2,0-litrski 4-valjni motor, ki je bil leta 1968 hkrati predstavljen tudi pri seriji 140. Model 164 je imel že od začetka dva uplinjača, kasneje pa je bil na voljo tudi z vbrizgavanjem goriva.

Volvo je tako prvič v 10 letih ponudil 6-valjni avtomobil. Nazadnje se je to zgodilo pri izdelavi taksijev serije 830.

Pri avtomobilih, namenjenih zasebnim kupcem, pa Volvo ni ponudil 6-valjnega motorja že skoraj 20 let, vse od leta 1950, ko se je prenehala proizvodnja modela PV60.

Kar se tiče zunanjosti modela 164, je imel sprednji del svoj lastni slog. Pokrov motorja je bil daljši, da je bilo dovolj prostora za večji motor. Oblika sprednjega dela pa je prinesla večji prestiž zaradi velike maske.

V notranjosti so bili sedeži povsem drugačni, materiali so bili bolj razkošni in usnjeno oblazinjenje je bilo mogoče izbrati po meri.

Model Volvo 164 so izdelovali med letoma 1968 in 1975. Večino avtomobilov iz zadnjega leta proizvodnje so izvozili v ZDA.

Tehnične specifikacije
Model: 164
Leto proizvodnje: 1968–1975
Število proizvedenih vozil: 146.008
Karoserija: 4-vratna limuzina
Motor: vrstni 6-valjni, viseči ventili, 2.978 cm3, 88,9 × 80 mm, 135–175 KM.
Menjalnik: 4-stopenjski ročni, 4-stopenjski ročni z električno direktno prestavo ali 3-stopenjski samodejni.
Zavore: hidravlične, koluti na vseh kolesih.
Mere: skupna dolžina 470 cm, medosna razdalja 270 cm