Volvo 245 Bencin • Dizel

Avgusta 1974 je Volvo predstavil novo generacijo avtomobilov, ki so dobili oznako serije 240 in 260.

Te nove modele so razvili iz serije 140 in so bili zelo podobni svojim predhodnikom. Spremembe so vključevale nov sprednji del, velike odbijače in izpopolnjeno šasijo s sistemom vzmetenja sprednjih koles tipa McPherson.

V povezavi z uvedbo družine 240 je bila predstavljena tudi nova serija 4-valjnih motorjev z visečo odmično gredjo. Prejšnji 4-valjni motor se je še med prehodnim obdobjem vedno uporabljal pri osnovnih različicah serije 240.

Tako kot Volvo 244 je bilo mogoče tudi model 245 za kratek čas opremiti z motorjem V6. Prvi 6-valjni dizel v osebnem avtomobilu na trgu se je pojavil jeseni 1978, in sicer v modelu Volvo 240. To je bila uspešna alternativa na nekaterih trgih, na katerih ima dizelsko gorivo pomembno vlogo.

Nova družina Volvovih avtomobilov je bila razvita z upoštevanjem strogih varnostnih zahtev. Pravzaprav so bile tako stroge, da so vozilo uporabljale oblasti v ZDA kot standardno vozilo za razvoj varnosti.

Volvo 245 pa je postavil tudi standard glede zmogljivosti. Ko je bila leta 1981 predstavljena različica 245 s turbopolnilnikom, je bil to eden najhitrejših karavanov na svetu.

Dvakrat, za modelni leti 1981 in 1986, je bil predelan. Proti koncu življenjske dobe je 245 doživel nekakšen preporod. Različica, imenovana Polar, je postala kultni avtomobil v Italiji.

Tehnične specifikacije
Model: 245
Leto proizvodnje: 1974–1993
Število proizvedenih vozil: 959.151
Karoserija: 5-vratni karavan Motor: vrstni 4-valjni OHV, vrstni 4-valjni OHC, vrstni 4-valjni OHC s turbopolnjenjem. V6 OHC in 5- ali 6-valjni vrstni dizelski motorji OHC.
Menjalnik: 4-stopenjski ročni, 4-stopenjski ročni z električno direktno prestavo, 5-stopenjski ročni ali 3-stopenjski oziroma 4-stopenjski samodejni.
Zavore: hidravlične, kolutne zavore na vseh štirih kolesih.
Mere: skupna dolžina 490 cm, medosna razdalja 264 cm.