Slika, ki prikazuje Volvo PV831–4

Volvo PV831–4. Šteje se, da je praktično nemogoče obrabiti.

Leta 1950 je Volvo s serijo 800 lansiral posodobljeno različico taksijev. Glavna novost je bila zasnova sprednjega dela, ki je imel zdaj nižji profil, žarometi pa so bili nameščeni bolj nazaj v sprednjih krilih.

Nova verzija modela PV830 se je pojavila leta 1953. Namenjen je bil kot ekskluziven avtomobil za velika podjetja za prevoz pomembnih gostov. Glavna lastnost zunanjosti, ki je odlikovala to različico, je bila barva, in sicer rjava kovinska ali temno modra.

V notranjosti je bilo ekskluzivno oblazinjenje iz blaga. Na zadnjem sedežu je bil zložljiv sredinski naslon za roke, na tleh pa so bile tekstilne preproge. V standardni opremi je bil tudi radio.

Ti taksiji so veljali kot vozila, ki se praktično ne morejo obrabiti, in nekaj jih je bilo dejansko v uporabi še vse do osemdesetih let prejšnjega stoletja.

Poleg različice taksija so serijo 800 dobavljali tudi kot golo šasijo, namenjeno za reševalna vozila, karavane ali manjše kombije.

Tehnične specifikacije
Model: PV831–4
Različice: PV831 (taksi s stekleno pregrado), PV832 (taksi brez steklene pregrade), PV833 Chassis, PV834 Chassis, podaljšan
Leto proizvodnje: 1950–1958
Število proizvedenih vozil: 6.216
Karoserija: 7- ali 8-sedežni taksi ali šasija, namenjena npr. za reševalno vozilo.
Motor: vrstni 6-valjni, stranski ventili; 3.670 cm3; 84,14 × 110 mm; 90 KM pri 3.600 vrt./min. Menjalnik: 3-stopenjski ročni, menjavanje prestav na volanskem drogu.
Zavore: hidravlične na vseh kolesih.
Mere:
Medosna razdalja 3.250 ali 3.550 mm.