Preglednost delovanja: tukaj je naše poročilo o ogljičnem odtisu EX90

Naš cilj je doseči ničelno stopnjo neto emisij toplogrednih plinov do leta 2040, postati krožno podjetje in postopoma zmanjšati svoj ogljični odtis.

Da bi to dosegli, popolna elektrifikacija ostaja ključni steber našega podjetja – na trgu imamo že pet popolnoma električnih avtomobilov, pri čemer je najnovejši Volvo EX90, pet drugih modelov pa je v razvoju. V prvi polovici leta so bile emisije CO₂ na avtomobil za 25 odstotkov nižje glede na merilo iz leta 2018, k čemur prispeva tudi elektrifikacija našega voznega parka.

Druge pobude vključujejo prizadevanja za zmanjšanje emisij v celotni dobavni verigi, za logistične dejavnosti in proizvodnjo; reciklirati, predelati in ponovno uporabiti več materialov in delov; ter za izboljšanje preglednosti in sledljivosti podatkov v naših dobavnih verigah.

Ko že govorimo o preglednosti, je to eden glavnih namenov naših poročil o oceni življenjskega cikla. Obljubili smo, da bomo dokumentirali vpliv naših novih popolnoma električnih avtomobilov na podnebje. Objavili smo tudi poročila za Volvo EX40, EC40, EX30 in zdaj, EX90.

V poročilih so opredeljeni ključni materiali in procesi, ki prispevajo k emisijam avtomobila v njegovem življenjskem ciklu – od pridobivanja in rafiniranja surovin pa vse do ravnanja ob koncu življenjske dobe. S poročili o oceni življenjskega kroga želimo izboljšati preglednost za stranke, zaposlene, vlagatelje in druge deležnike, ki jih zanima naša okoljska uspešnost.

Elektrifikacija utira pot
Poročilo za EX90, ki je na voljo tukaj, v ospredje pozornosti postavlja ogljični odtis našega novega SUV-ja. Primerjamo EX90 z našim XC90 priključnim hibridom in blagim hibridom – modela, ki sta podobne velikosti, vendar imata različne tehnologije pogonskega sklopa.

Ena od naših ključnih ugotovitev v poročilu kaže, da je ogljični odtis EX90 v življenjskem ciklu približno 50 odstotkov nižji od mehkega hibrida XC90 in približno 20 odstotkov nižji od priključnega hibrida XC90**. Ta primerjava poudarja dejstvo, da lahko elektrifikacija znatno zmanjša vpliv avtomobilov na podnebje.

Polnjenje z vetrno energijo? Uporaba vetrne električne energije bistveno zmanjša ogljični odtis EX90: za 35 odstotkov v primerjavi s polnjenjem z uporabo globalne mešanice električne energije in za 17 odstotkov v primerjavi z uporabo evropske mešanice električne energije*. To poudarja pomen dobave in razpoložljivosti energije iz obnovljivih virov v celotni vrednostni verigi, zlasti med polnjenjem, da bi popolnoma električnim avtomobilom pomagali doseči svoj polni podnebni potencial.

Na splošno ima EX90 tudi nižji skupni ogljični odtis kot oba XC90, priključni hibrid in mehki hibrid, za vse vire električne energije, ki se uporabljajo za polnjenje, vključene v študijo**.

Vpliv baterij je še vedno velik. Prispevajo znaten delež 17 odstotkov ogljičnega odtisa EX90, vendar je kljub temu številu skupni vpliv EX90 na podnebje še vedno bistveno manjši kot pri mehkem hibridu podobne velikosti.

Več o naših strategijah podnebnih ukrepov lahko preberete na naši strani o trajnostnem razvoju.

* Mešanica električne energije v EU-27.
**Uporabljeni primeri temeljijo na skupni prevoženi razdalji 200.000 kilometrov in porabi energije v skladu z rezultati globalno usklajenega preskusnega postopka za lahka vozila (WLTP).