3. okt. 2024

Uporabniška izkušnja nove generacije prihaja v naš novi SUV XC90 – in milijone avtomobilov Volvo po vsem svetu

Pri Volvo Cars si prizadevamo, da bi kompleksnost poenostavili. Zdaj to filozofijo prenašamo tudi v naš novi SUV Volvo XC90.

Samostoječi osrednji zaslon novega Volva XC90

Nova uporabniška izkušnja Volvo Cars bo milijonom voznikov vozil Volvo po vsem svetu na voljo s preprosto brezžično posodobitvijo programske opreme.

Želimo ustvariti odlično izkušnjo, ki vam bo pomagala pri vsakdanjem življenju z avtomobilom na varen, osredotočen in prijeten način. To nas je vodilo, ko smo v povsem električnih EX90 in EX30 modelih ustvarili nov informacijsko-razvedrilni sistem.

Nova uporabniška izkušnja pa ne bo omejena le na en model. S preprosto brezžično posodobitvijo programske opreme bomo milijonom voznikom vozil Volvo po vsem svetu zagotovili najnovejšo uporabniško izkušnjo. Če trenutno vozite avtomobil Volvo z vgrajenimi Google* storitvami, boste dobili tudi brezplačno nadgrajeno postavitev.

V letu 2025 bo približno 2,5 milijona kupcev po vsem svetu prejelo nadgradnjo svojih avtomobilov Volvo, izdelanih od leta 2020**.

V letu 2025 bo približno 2,5 milijona kupcev po vsem svetu prejelo nadgradnjo svojih avtomobilov Volvo, izdelanih od leta 2020**. To nadgradnjo nameravamo med letom postopoma uvesti in menimo, da je to ena najobsežnejših posodobitev informacijsko-razvedrilnega sistema katerega koli proizvajalca avtomobilov doslej. Ta uvedba je v skladu z našo strategijo za postopno izboljševanje naših avtomobilov z rednimi brezžičnimi posodobitvami programske opreme.

»Naša uporabniška izkušnja nove generacije bo prinesla znatno izboljšanje uporabniške izkušnje in je pomemben korak na naši poti k zagotavljanju tehnoloških rešitev, osredotočenih na človeka, za naše stranke,« pravi Erik Severinson, glavni direktor za izdelke in strategijo pri podjetju Volvo Cars. »Uporabniško izkušnjo bomo nenehno in brezhibno prilagajali potrebam naših strank z novimi in izboljšanimi funkcijami, ki se zagotavljajo z brezžičnimi posodobitvami, da bi sčasoma izboljšali vaše vozilo – in vašo izkušnjo.«

Za dodatno izboljšanje izkušnje v novem XC90 smo namestili večji, 11,2-palčni samostoječi osrednji zaslon. Za 21 odstotkov smo povečali tudi gostoto slikovnih pik, kar omogoča še bolj jasen zaslon.

Vsebina na zaslonu predstavlja največjo spremembo. Zdaj na začetnem zaslonu predstavljamo najpogostejše aplikacije in pripomočke, kot so zemljevidi, mediji in telefon – postavitev je enaka kot v naših najnovejših električnih avtomobilih. To pomeni, da je potrebnih manj dotikov na zaslonu, da pridete do funkcij, ki jih najpogosteje uporabljate. Če na primer sledite navodilom za vožnjo in želite spremeniti glasbo, vam za dostop do te funkcije ni več treba zapustiti Google Zemljevidov. Glasba je že pri roki.

Potem je tu še vsebinska vrstica, ki spreminja tisto, kar vidite glede na situacijo, in prikaže vaše najpogosteje uporabljene aplikacije. Če vozite pri nizki hitrosti, se prikaže ikona zunanjih kamer, tako da lahko v tesnih prostorih dobite pomoč pri manevriranju.

Če ste voznik priključnega hibrida poskrbimo, da kar najbolje izkoristite svoj električni pogonski sklop. Med načini vožnje "Drive Modes" na začetnem zaslonu lahko enostavno dostopate do načina "Pure" poleg drugih možnosti. Če ste pravkar prispeli v središče mesta in želite voziti samo na električno energijo, je zdaj to le dotik stran.

Našo uporabniško izkušnjo nove generacije je mogoče prilagoditi različnim oblikam in velikostim zaslona. Tako vam lahko ponudimo najnovejše Volvo Cars izkušnje informacijsko-razvedrilnega sistema, ne glede na to, ali vozite nov XC90, EX90 ali tri leta star XC40, in vam olajšamo osredotočanje na tisto, kar je resnično pomembno: pot pred vami.

Drobni tisk
* Ali enakovreden ponudnik na Kitajskem in v Južni Koreji.
** Vključno s C40, XC40, EX40, EC40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, V90, V90 Cross Country in XC90 z operacijskim sistemom Android.
Google, Google Play in Google Maps so blagovne znamke družbe Google LLC.

Daj v skupno rabo