Obrázok znázorňujúci Volvo P130 Amazon 2-D

Volvo P130 Amazon 2-D. Netrpezlivo očakávaný model, najmä na švédskom trhu.

V septembri roku 1961 sme predstavili ešte jednu verziu vychádzajúcu z modelu 121/122S – dvojdverový sedan. Táto verzia bola najmä na švédskom trhu s napätím očakávaná, pretože dvojdverové vozidlá boli v tých časoch vo Švédsku veľmi obľúbené.

Z technického hľadiska nebol medzi oboma modelmi veľký rozdiel. Dvere boli pri novom dvojdverovom variante prirodzene dlhšie, aby umožňovali ľahšie nastupovanie, a predné sedadlá sa, samozrejme, z rovnakého dôvodu dali sklápať. Zadné okná sa na zaistenie lepšieho vetrania dali otvárať pozdĺž zadnej hrany.

Ponuka motorizácií mala pôvodne kopírovať pohonné jednotky štvordverového modelu. Dvojdverový model bol však o niečo ľahší a ako taký pôsobil športovejším dojmom, preto nachádzal uplatnenie aj v motoristických pretekoch.

Aby sme športový imidž modelu Amazon ešte viac podporili, predstavili sme v roku 1966 rýchlu a bohato vybavenú verziu 123GT s rovnakým motorom, aký využívali športové vozidlá 1800S.

V roku 1968 sa ponuka motorizácií rozšírila o pohonnú jednotku B20 s objemom 2,0 l.

Výroba modelu P130 pokračovala do 2. júla 1970. Išlo o poslednú verziu tohto modelového radu, pričom celkový objem výroby tohto modelu dosiahol 667 323 kusov.

Technické špecifikácie
Model: TR671-9
Varianty: TR 671 (TRS = mestské taxi so sklenenou priehradkou), TR 672 (TRL = medzimestské taxi bez sklenenej priehradky), TR 673 (so sklenenou priehradkou), TR 674 (bez sklenenej priehradky), TR 675 Chassis, TR 676 (mestské taxi so sklenenou priehradkou, vysoká strecha), TR 677 Chassis, TR 678 (medzimestské taxi so sklenenou priehradkou, nízka strecha), TR 679 (medzimestské taxi bez sklenenej priehradky, nízka strecha)
Výroba v rokoch: 1930 – 1935
Počet vyrobených kusov: 845 Karoséria: taxi, sanitka alebo podvozok určený pre špeciálne nadstavby.
Motor: radový šesťvalec s bočnými ventilmi, 3 010 cm3; 76,2 × 110 mm; 55 koní pri 3 000 ot./min alebo 3 266 cm3, 79,4 × 110 mm; 65 koní pri 3 200 ot./min.
Prevodovka: trojstupňová manuálna s radiacou pákou na podlahe.
Brzdy: hydraulické na všetkých kolesách.
Rozmery: rázvor kolies 3 100 alebo 3 250 mm.