Transparentnosť v praxi: tu je naša správa o uhlíkovej stope EX90

Našou ambíciou je dosiahnuť nulovú bilanciu emisií skleníkových plynov do roku 2040, stať sa spoločnosťou založenou na obehovom hospodárstve a postupne znižovať našu uhlíkovú stopu.

Aby sa tak stalo, kľúčovým pilierom našej spoločnosti zostáva úplná elektrifikácia – na trhu už máme päť plne elektrických vozidiel, pričom Volvo EX90 je najnovším a ďalších päť modelov je vo vývoji. V prvom polroku boli emisie CO₂ na jedno vozidlo v porovnaní s rokom 2018 o 25 % nižšie. K tomuto číslu prispieva prebiehajúca elektrifikácia nášho vozového parku.

Medzi ďalšie iniciatívy patrí práca na znižovaní emisií v celom našom dodávateľskom reťazci, logistické operácie a výroba; recyklovať, repasovať a opätovne používať viac materiálov a dielov; a zlepšiť transparentnosť a vysledovateľnosť údajov v rámci našich dodávateľských reťazcov.

Keď už hovoríme o transparentnosti, je to jeden z hlavných cieľov našich správ o hodnotení životného cyklu (LCA). Sľúbili sme, že zdokumentujeme vplyv našich nových plne elektrických vozidiel na klímu, a zatiaľ sme zverejnili správy pre Volvo EX40, EC40, EX30 A teraz EX90.

Správy identifikujú kľúčové materiály a procesy, ktoré prispievajú k emisiám vozidla počas jeho životného cyklu – od ťažby a rafinácie surovín až po spracovanie na konci životnosti. Správami LCA sa snažíme zlepšiť transparentnosť pre zákazníkov, zamestnancov, investorov a ďalšie zainteresované strany, ktoré sa zaujímajú o naše environmentálne správanie.

Elektrifikácia na čele
Správa EX90, ktorú nájdete tu, upozorňuje na uhlíkovú stopu nášho vlajkového SUV. Porovnávame EX90 s naším XC90 plug-in hybrid a mild hybrid Modely – autá, ktoré majú podobnú veľkosť, ale používajú rôzne technológie hnacej línie.

Z jedného z našich hlavných zistení v správe vyplýva, že ak nabíjate EX90 pomocou priemerného európskeho energetického mixu*, uhlíková stopa za jeho životnosť je približne o 50 % nižšia než v prípade mild hybridu XC90 a približne o 20 % nižšia než v prípade plug-in hybridu XC90**. Toto porovnanie zdôrazňuje skutočnosť, že elektrifikácia môže viesť k podstatnému zníženiu vplyvu automobilov na klímu.

Nabíjanie veternou energiou? Využívanie veternej elektriny výrazne znižuje uhlíkovú stopu EX90: o 35 % v porovnaní s nabíjaním pomocou globálneho mixu elektrickej energie a o 17 % v porovnaní s použitím európskeho energetického mixu*. To podčiarkuje význam dodávok a dostupnosti energie z obnoviteľných zdrojov v celom hodnotovom reťazci, najmä počas nabíjania, s cieľom pomôcť plne elektrickým vozidlám dosiahnuť ich plný klimatický potenciál.

Celkovo má EX90 navyše nižšiu celkovú uhlíkovú stopu než XC90 plug-in hybridné a mild hybridné modely, a to zo všetkých zdrojov elektrickej energie používaných na nabíjanie zahrnutých do štúdie**.

Vplyv batérií je stále významný. Významným podielom na uhlíkovej stope EX90 sa podieľajú 17 percentami, ale aj s týmto číslom je celkový vplyv EX90 na klímu stále výrazne menší ako v prípade mild hybridu podobnej veľkosti.

Viac informácií o našich stratégiách v oblasti ochrany klímy nájdete na našej stránke o udržateľnosti.

* Mix elektrickej energie EÚ-27.
**Použité príklady vychádzajú z celkovej prejdenej vzdialenosti 200 000 kilometrov a spotreby energie podľa výsledkov celosvetového harmonizovaného skúšobného postupu pre ľahké vozidlá (WLTP).